一种倒骑车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920297050.9
IPC分类号：B62K5/08;B62K5/05;B62K5/06
申请日期：
2019-03-10
申请人：
杭州炬卡太阳能科技有限公司

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专利名称	一种倒骑车
申请号	CN201920297050.9	申请日期	2019-03-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K5/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K5/00 具有车把并装有三个或三个以上主要车轮的自行车（装有稳定乘骑用附加车轮的自行车架或支架入B62H 1/12） B62K5/08 具有作用在两个或两个以上车轮的转向机构	IPC分类号	B;6;2;K;5;/;0;8;;;B;6;2;K;5;/;0;5;;;B;6;2;K;5;/;0;6查看分类表>
申请人	杭州炬卡太阳能科技有限公司	申请人地址	浙江省杭州市余杭区崇贤街道大安村南潘家塘47号2幢4楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杭州炬卡太阳能科技有限公司	当前权利人	杭州炬卡太阳能科技有限公司
发明人	付国臣
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种倒骑车，包括前车体与后车体，前车体包括前车架及两个前轮，后车体包括后车架、车座、后轮及驱动部件，后车架与前车架通过横梁连接，横梁一端与后车架固设，另一端设有转向管，前车架包括架在前轮上的支撑底架，支撑底架与转向管转动连接，支撑底架与转向管之间设有支撑结构，其包括两根第一支撑杆、两根第二支撑杆以及连接件，连接件与转向管转动连接，第一支撑杆与第二支撑杆的一端与连接件连接，两根第一支撑杆的另一端分别与支撑底架的前部两侧连接，两根第二支撑杆的另一端与支撑底架的后部两侧连接。通过支撑结构，使支撑底架的受力更均匀，即便在超载情况下转弯，力也不会向车体转弯一侧聚集，使整个车体受力均匀，抗侧翻能力更强。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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