一种适用性强的船锚

发明专利有效专利

申请号：
CN201610719539.1
IPC分类号：B63B21/30
申请日期：
2016-08-25
申请人：
陈节庆

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种适用性强的船锚
申请号	CN201610719539.1	申请日期	2016-08-25
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2016-12-07	公开/公告号	CN106184624A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B21/30 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B21/00 绑系；移动、拖曳或推挤设备；锚定（动态锚定入B63H 25/00）〔4〕 B63B21/24 锚 B63B21/30 使用时是刚性的〔3〕	IPC分类号	B;6;3;B;2;1;/;3;0查看分类表>
申请人	陈节庆	申请人地址	贵州省贵阳市息烽县永靖镇东门居委会镇府路13号1-09 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	贵阳渝冠技术服务中心	当前权利人	贵阳渝冠技术服务中心
发明人	陈节庆
代理机构	广州天河万研知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	刘强;陈轩

摘要

本发明公开了一种适用性强的船锚，包括主锚杆，所述主锚杆的两侧均固定连接有锚钩，所述主锚杆的底部固定连接有冲击块，所述冲击块包括受力块，所述受力块的底部固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆包括缓冲外壳，所述缓冲外壳内腔的底部通过缓冲弹簧固定连接有缓冲内杆。该适用性强的船锚，通过冲击块的改良，减少了由于落锚力度过大而导致冲击块损坏这种情况的发生概率，绕绳外壳的改良和绕绳杆的使用，避免了由于风浪过大而导致的锚缆脱落，从而使得船锚与船体的连接更为紧凑，主锚杆和锚钩的配合使用，增加了船锚的稳固性，从而减少了由于船锚不稳固而导致船舶偏移这种情况的发生概率。

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