一种机身立式装配主定位框变形计算及辅助控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110708392.7
IPC分类号：B64F5/10
申请日期：
2021-06-25
申请人：
成都飞机工业（集团）有限责任公司

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著录项信息

专利名称	一种机身立式装配主定位框变形计算及辅助控制方法
申请号	CN202110708392.7	申请日期	2021-06-25
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-10-01	公开/公告号	CN113460326A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64F5/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64F 与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查 B64F5/00 其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查〔1，2006.01，2017.01〕 B64F5/10 飞机的制造或装配，例如其夹具〔2017.01〕	IPC分类号	B;6;4;F;5;/;1;0查看分类表>
申请人	成都飞机工业（集团）有限责任公司	申请人地址	四川省成都市青羊区黄田坝纬一路88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	成都飞机工业（集团）有限责任公司	当前权利人	成都飞机工业（集团）有限责任公司
发明人	舒阳;潘雨;周裕力;陈雪梅;陈清良;骆金威;冯若琪;益建朋
代理机构	成都天嘉专利事务所（普通合伙）	代理人	程余

摘要

本发明公开了一种机身立式装配主定位框变形计算方法及辅助装置，属于飞机装配技术领域，其实施过程包括：确定工艺孔及辅助支撑点的位置区域；建立极坐标系，确定工艺孔组合方式，计算不同工艺孔组合方式下框的最大变形；确定工艺孔与辅助支撑点的组合方式，计算不同组合方式下框的最大变形；设置辅助支撑装置；优选支撑方式。本发明能针对中机身段立式装配过程中主定位框装配定位问题，保证主定位框的装配精度，在结构设计阶段即完成对装配过程中主定位框的定位变形控制，减少装配过程中的返工调整工作，且实施方便、适用性广、成本低。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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