电动机轴管组件

1、一种电动机轴管组件，它包含轴管；轴管设于电动机壳座上，其 内、外周分别供电动机轴承及定子组结合；其特征在于所述的轴管内紧 密配合结合有轴套，轴套与轴管相互夹压顶撑借以定位轴承。
2、根据权利要求1所述的电动机轴管组件，其特征在于所述的轴管 一体成型于电动机壳座上。
3、根据权利要求1所述的电动机轴管组件，其特征在于所述的轴管 的底部向外径向凸设数结合块，且所述的电动机壳座的中空柱体的底部 对应凹设数结合槽，所述轴管的结合块对应卡掣结合所述中空柱体的结 合槽。
4、根据权利要求2或3所述的电动机轴管组件，其特征在于所述的 轴管上半部设有数个组合臂，并于两相邻组合臂之间形成使组合臂具有 张撑、内缩弹性的开口槽。
5、根据权利要求4所述的电动机轴管组件，其特征在于所述的组合 臂的端部向外径向凸设借以卡掣固定定子组的钩部。
6、根据权利要求1所述的电动机轴管组件，其特征在于所述的轴套 顶端向上轴向延伸于轴管顶端外，以缩小轴套顶端至转子间的缝隙。
7、根据权利要求1所述的电动机轴管组件，其特征在于所述的轴管 内设有定位环，且转子轴杆底端设有环槽，所述定位环对应于所述转子 轴杆底端的环槽并夹设于轴管与轴套底部之间。
8、根据权利要求1所述的电动机轴管组件，其特征在于所述的轴管 与轴套底部之间夹设有借以顶撑转子轴杆的顶撑件。
9、根据权利要求7所述的电动机轴管组件，其特征在于所述的轴套 设有供定位环夹设的底座。
10、根据权利要求8所述的电动机轴管组件，其特征在于所述的顶 撑件形成容室，所述容室容纳耐磨片并储存润滑油。
11、根据权利要求8所述的电动机轴管组件，其特征在于所述的顶 撑件形成阶梯部，且所述的轴管内设有定位环，所述阶梯部供承载所述 定位环。
12、根据权利要求1所述的电动机轴管组件，其特征在于所述轴套 内的轴承选自含油轴承、自润轴承、铜轴承或烧结轴承。
13、根据权利要求8所述的电动机轴管组件，其特征在于所述的轴 套设有供顶撑件夹设的底座。

技术领域\n本发明属于电动机部件，特别是一种电动机轴管组件。\n背景技术\n如图1、图2所示，组设习用轴管11’的的风扇包含壳座10’、轴承20’、 定子组30’、电路板31’及转子40’。\n轴管11’一体成型形成壳座10’的中央。\n轴管11’内壁形成阶梯部111’，于轴管11’顶端设有数条借以使其具扩 大弹性的切槽112’。轴承20’组设轴管11’内，并利用固定套113’套设于 轴管11’内壁的阶梯部111’，以增加轴承20’组装的可靠度，进而稳固地穿 设结合转子40’的轴杆41’。\n再者，轴管11’的外壁形成至少一对应并借以卡掣结合定子组30’轴孔 内数个凹槽31’的凸肋114’，以增加定子组30’组装的稳定性。\n定子组30’设有数个借以结合电路板31’的支撑脚32’。\n在完成组装时，固定套113’可弹性扩增轴管11’顶端的外径，从而避免 定子组30’脱离轴管11’。\n虽然，上述习用轴管11’具有结构简单、组装容易，并可降低制造成本， 然而，组设习知轴管11’的电动机仅利用固定套113’维持轴承20’、定子组 30’及电路板31’的组装关系，不但存在组装可靠度低落的缺点，而且在实 际使用上，尚存在下列其他问题，例如：当将轴承20’直接结合于与其之间 存在过大公差裕度的轴管11’上时，容易造成轴承20’随着转子40’的轴杆 41’转动；另一方面，轴承20’在缺少定位结构的辅助下直接紧密结合于轴 管11’上时，其亦可能造成轴管11’、轴承20’及转子40’的轴杆41’的轴 心不一致，因而影响转动稳定性及因转动失衡而产生噪音。再者在缺乏限位结 构辅助防止固定套113’脱离轴管11’的情况下，当转子40’运转造成轴杆 41，轴向抖动时，轴杆41’末端的扣环21’可能轴向抵推轴承20’及固定套 113’，脱离轴管11’。另外，在组装后轴管11’及转子40’之间存在过大缝 隙，其亦导致气流夹带的灰尘容易进入轴承20’，从而影响轴承20’的油 液润滑度，进而降低转子40’的转速。\n因此，当电动机组设习用的轴管11’时，将可能造成组装可靠度不足、 转动失衡、产生噪音、降低使用寿命等问题，甚至因定子组构件意外松 脱，从而缩短电动机的使用寿命。\n发明内容\n本发明的目的是提供一种提高组装可靠度、维持转子转动平衡稳定 性、增长电动机使用寿命的电动机轴管组件。\n本发明包含轴管及轴套；轴管设于电动机壳座上，其内、外周分别 供电动机轴承及定子组结合；轴套紧密配合结合于轴管内，并与轴管相 互夹压顶撑借以定位轴承。\n其中：\n轴管一体成型于电动机壳座上。\n轴管的底部向外径向凸设数结合块，且所述的电动机壳座的中空柱 体的底部对应凹设数结合槽，所述轴管的结合块对应卡掣结合所述中空 柱体的结合槽。\n轴管上半部设有数个组合臂，并于两相邻组合臂之间形成使组合臂 具有张撑、内缩弹性的开口槽。\n组合臂的端部向外径向凸设借以卡掣固定定子组的钩部。\n轴套顶端向上轴向延伸于轴管顶端外，以缩小轴套顶端至转子间的 缝隙。\n轴管内设有定位环，且转子轴杆底端设有环槽，所述定位环对应于 所述转子轴杆底端的环槽并夹设于轴管与轴套底部之间。\n轴管与轴套底部之间夹设有借以顶撑转子轴杆的顶撑件。\n轴套设有供定位环夹设的底座。\n顶撑件形成容室，所述容室容纳耐磨片并储存润滑油。\n顶撑件形成阶梯部，且所述的轴管内设有定位环，所述阶梯部供承 载所述定位环。\n轴套内的轴承选自含油轴承、自润轴承、铜轴承或烧结轴承。\n轴套设有供顶撑件夹设的底座。\n由于本发明包含轴管及轴套；轴管设于电动机壳座上，其内、外周 分别供电动机轴承及定子组结合；轴套紧密配合结合于轴管内，并与轴 管的相互夹压顶撑借以定位轴承。以本发明组装电动机时，首先将定子 组及电路板组合体初步结合于壳座的中空柱体上，将轴承置入轴套内； 随后将轴套紧配合结合于轴管中，利用轴套与轴管的相互夹压顶撑，可 使轴套向内紧配合结合及定位轴承，并借由轴套与轴管之间具有足够强 度的紧配合关系，不但可防止轴套本身相对轴管发生转动；若制得的轴 管具有稍大公差裕度时，借由轴套仍可使轴承紧配合结合于轴管内；确 实增加轴承组装的可靠度及稳定性，并可进而提升转子转动稳定性及避 免失衡而产生噪音；即借由轴套确实可提升组装可靠度、维持转子旋转 平衡及转动稳定性不仅提高组装可靠度、维持转子转动平衡稳定性，而 且增长电动机使用寿命，从而达到本发明的目的。\n附图说明\n图1、为组设习用轴管的电动机分解结构示意立体图。\n图2、为组设习用轴管的电动机分解结构示意剖视图。\n图3、为本发明分解结构示意立体图。\n图4、为本发明结构示意立体图。\n图5、为图4中A-A剖视图。\n图6、为组设本发明的电动机结构示意剖视图。\n图7、为本发明分解结构示意立体图(轴管直接一体成型于壳座上)。\n图8、为本发明结构示意立体图(轴管直接一体成型于壳座上)。\n图9、为图8中B-B剖视图。\n图10、为组设本发明的电动机结构示意剖视图。\n图11、为本发明分解结构示意立体图(轴套为直套)。\n图12、为本发明结构示意剖视图(轴套为直套)。\n具体实施方式\n如图3所示，本发明包含轴管11、轴套12、定位环13、顶撑件14及耐 磨片15。\n如图3、图4、图5、图6所示，轴管11较佳由塑胶材料制成，其底部向 外径向凸设数对应并与电动机壳座10中空柱体101底部结合槽102卡掣的结 合块111，其可呈长条形或L形。轴管11的上半部设有数个组合臂112，并于 两相邻组合臂112之间形成开口槽114，以使数个组合臂112具有张撑、内缩 的弹性。于组合臂112的端部向外径向凸设钩部113，以供卡掣定位定子组30。 于轴管11底部内壁对称凸设数个垫块115。\n轴套12较佳由塑胶材料制成，其底部设有底座120。轴套12紧配合卡入 轴管11内，并借由紧配合关系避免轴套12相对轴管11转动。\n定位环13对应于转子40轴杆41底端的环槽411，借以避免轴杆41向上 脱离轴承20。\n顶撑件14形成容设耐磨片15并储存润滑油的容室141及承载定位环13 的阶梯部142。\n组装时，如图5所示，容设耐磨片15及承载定位环13的顶撑件14组设 于轴管11内并置于数个垫块115上，将轴套12紧配合结合于轴管11内，以 使顶撑件14的阶梯部142夹设于轴管11的数个垫块115及轴套12的底座120 之间，以使定位环13、顶撑件14及耐磨片15具有足够的组装稳定性及可靠 度。\n以本发明组装电动机时，如图6所示，首先将定子组30及电路板31组合 体初步结合于壳座10的中空柱体101上，再将本发明的轴管11由上往上插入 壳座10的中空柱体101内，此时，轴管11借由紧密卡掣结合于中空柱体101 底部的数个结合槽102内的数结合块111，以防止轴管11相对壳座10转动。 同时，轴管11的钧部113则由下而上弹性越过中空柱体101及定子组30，并 卡掣于定子组30轴孔周缘，以固定定子组30及电路板31的组合体。接着， 将定位环13、顶撑件14及耐磨片15置入轴管11内，并将轴承20置入轴套12 内。随后将轴套12紧配合结合于轴管11中。如此，使定位环13、顶撑件14 及耐磨片15稳固地夹置于轴套12的底座120及轴管11的数垫块115之间， 最后，使转子40的轴杆41穿过轴承20及定位环13，并顶撑于顶撑件14及 耐磨片15上，如此，即完成电动机的组装。\n如图5所示，当轴套12紧配合卡入轴管11中后，利用轴套12与轴管11 的相互夹压顶撑，可使轴套12向内紧配合结合及定位轴承20，且轴管11的 组合臂112亦能向外弹张，以紧配合结合及卡扣定位定子组30。同时，由于 轴套12与轴管11之间具有足够强度的紧配合关系，因此，本发明不但可防止 轴套12本身相对轴管11发生转动，且可防止轴套12、定位环13、顶撑件14 及顶磨片15向上脱离轴管11。再者，由于增设轴套12，因此即使制得的轴管 11具有稍大公差裕度时，借由轴套12仍可使轴承20紧配合结合于轴管11内。 结果，轴管11、轴套12及钩部113确实增加轴承20及定子组30的组装可靠 度及稳定性，并可进而提升转子40转动稳定性及避免失衡而产生噪音。\n如图6所示，轴套12顶端可选择向上轴向延伸于轴管顶端外，以缩小轴 套12顶端至转子40间的缝隙，进而避免灰尘进入轴承20，借此增加轴承20 的使用寿命。\n轴承20较佳选自含油轴承、自润轴承、铜轴承或烧结轴承，并于顶撑件 14容室141内储存润滑油，借以增加轴承20的使用寿命。\n如图7、图8、图9、图10所示，轴管11a直接一体成型于壳座10上， 以减少组装构件的数量。再者其同样能使轴管11a与轴套12及轴承20形成较 稳固的紧配合结合关系，以增加轴承20及定子组30的组装可靠度及稳定性， 并可进而提升转子40转动稳定性及避免失衡产生噪音。再者，轴套12顶端可 选择向上轴向延伸于轴管11a顶端外，以避免灰尘进入轴承20，借此增加轴 承20的使用寿命。\n如图11、图12所示，轴管11a直接一体成型于壳座10上，以减少组装 构件的数量。轴套12a为省略底座的直套。如此，在组装后本发明仅需选用适 当规格的轴承20，其同样可将定位环13、顶撑件14及耐磨片15稳固地夹置 于轴套12a、轴承20的底缘与轴管11a数垫块115之间。\n如上所述，与组设习用轴管11’的电动机组装可靠低、转子40’转动稳 定性不足及灰尘容易进入轴承20’的缺点。而本发明借由轴套12(12a)及轴 管11(11a)上的钩部113确实可提升组装可靠度、维持转子40旋转平衡及 转动稳定性，并增长轴承20使用寿命，且亦使含油轴承、自润轴承、铜轴承 或烧结轴承可适用小型无刷直流电动机。