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压缩机系统及其控制方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202080020742.4
  • IPC分类号:F04B39/06;F04C23/00;F04C28/06;F04C28/26;F04C29/04
  • 申请日期:
    2020-02-28
  • 申请人:
    株式会社日立产机系统
著录项信息
专利名称压缩机系统及其控制方法
申请号CN202080020742.4申请日期2020-02-28
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2021-11-02公开/公告号CN113597511A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F04B39/06IPC分类号F;0;4;B;3;9;/;0;6;;;F;0;4;C;2;3;/;0;0;;;F;0;4;C;2;8;/;0;6;;;F;0;4;C;2;8;/;2;6;;;F;0;4;C;2;9;/;0;4查看分类表>
申请人株式会社日立产机系统申请人地址
日本东京都 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人株式会社日立产机系统当前权利人株式会社日立产机系统
发明人松坂岳广;冈谷真克
代理机构北京尚诚知识产权代理有限公司代理人龙淳
摘要
本发明的目的在于,在回收来自水冷式气体压缩机的废热的压缩机系统中,能够以尽可能地维持低于压缩气体警报温度的状态的方式进行冷却,并且能够持续进行来自热源的热回收。为了实现上述目的,本发明的压缩机系统包括:排出压缩气体的压缩机;对压缩气体进行冷却的后冷却器;对压缩机提供冷却液并利用冷却用热交换器对冷却液进行冷却的第1冷却液路径;和使冷却液通过后冷却器并利用热回收用热交换器从冷却液回收废热的第2冷却液路径,其中,所述压缩机系统包括:配置于将第1冷却液路径与第2冷却液路径连接的多个旁通路径的第1阀和第2阀;配置于第1冷却液路径的第3阀和第4阀;和控制部,控制部进行关闭第1阀和第2阀并打开第3阀和第4阀的第1控制;和打开第1阀和第2阀并关闭第3阀和第4阀的第2控制。

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