油气混输泵螺旋套间隙调整装置

1.一种油气混输泵螺旋套间隙调整装置，包括主动轴、从动轴，主动轴上固定安装有左螺旋套和右螺旋套，从动轴上固定安装有右螺旋套和左螺旋套，主动轴上的螺旋套与从动轴上的螺旋套相互啮合，其特征是：在从动轴(2)的左螺旋套(3)和右螺旋套(6)之间固定安装有调整套(5)；调整套(5)一端端面与右螺旋套(6)/左螺旋套(3)端面接触，另一端端面与左螺旋套(3)/右螺旋套(6)之间有间隙；调整套(5)与螺旋套有间隙一端安装有调整螺母(4)，调整螺母(4)外端面与左螺旋套(3)/右螺旋套(6)端面接触。
2.根据权利要求1所述的油气混输泵螺旋套间隙调整装置，其特征是：所述调整螺母(4)外端面与左螺旋套(3)/右螺旋套(6)之间安装有垫圈(9)。
3.根据权利要求2所述的油气混输泵螺旋套间隙调整装置，其特征是：所述调整套(5)与从动轴(2)之间安装有键(10)，调整套(5)上径向安装的紧定螺钉(8)将调整套(5)与从动轴(2)固定。
4.根据权利要求3所述的油气混输泵螺旋套间隙调整装置，其特征是：所述调整螺母(4)与调整套(5)之间安装有径向紧定螺钉(7)。

油气混输泵螺旋套间隙调整装置\n所属技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种油气开发的油气混输泵，尤其是油气混输泵螺旋套间隙调整装置。\n背景技术\n[0002] 油气混输泵是油田输送油气混合液的主要设备，通过泵体内主、从动螺杆上螺旋套的啮合来达到输送油气混合液体和增加液压的目的。螺旋套间的啮合间隙大小决定了油气混输泵的工作能力和使用寿命，当主、从动螺杆的啮合间隙为0.1～0.15mm时，油气混输泵处于理想工作状态，而间隙过大或过小都会对混输泵的实际工作性能产生较大的影响。\n目前主要通过改变调整垫的尺寸对螺旋套间的间隙进行调整，受调整垫尺寸的限制，使得装配周期长、调整精度低，且调整垫易磨损，导致螺旋套之间的间隙发生变化，工作寿命短。\n实用新型内容\n[0003] 为了克服现有油气混输泵通过调整垫调整主、从动螺杆的啮合间隙存在的装配周期长、调整精度低、易磨损的不足，本实用新型提供一种油气混输泵螺旋套间隙调整装置。\n[0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：油气混输泵螺旋套间隙调整装置包括主动轴、从动轴，主动轴上固定安装有左螺旋套和右螺旋套，从动轴上固定安装有右螺旋套和左螺旋套，主动轴上的螺旋套与从动轴上的螺旋套相互啮合。在从动轴的左螺旋套和右螺旋套之间固定安装有调整套；调整套一端端面与右螺旋套/左螺旋套端面接触，另一端端面与左螺旋套/右螺旋套之间有间隙；调整套与螺旋套有间隙一端安装有调整螺母，调整螺母外端面与左螺旋套/右螺旋套端面接触；调整螺母外端面与左螺旋套/右螺旋套之间安装有垫圈。\n[0005] 本实用新型的有益效果是，结构合理，调整精度高，便于装配调整操作，降低成本。\n附图说明\n[0006] 图1是本实用新型油气混输泵螺旋套间隙调整装置结构示意图。\n[0007] 图中：1.主动轴，2.从动轴，3.左螺旋套，4.调整螺母，5.调整套，6.右螺旋套，\n7.紧定螺钉，8.紧定螺钉，9.垫圈。\n具体实施方式\n[0008] 下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。\n[0009] 本实用新型油气混输泵螺旋套间隙调整装置，包括主动轴1、从动轴2，主动轴1上固定安装有左螺旋套和右螺旋套，从动轴2上固定安装有右螺旋套6和左螺旋套3，主动轴\n1上的螺旋套与从动轴上2的螺旋套相互啮合。在从动轴2的左螺旋套3和右螺旋套6之间固定安装有调整套5；调整套5一端的端面与右螺旋套6/左螺旋套3端面接触，另一端端面与左螺旋套3/右螺旋套6之间有间隙；调整套5与螺旋套有间隙一端安装有调整螺母\n4，调整螺母4外端面与左螺旋套3/右螺旋套6端面接触。\n[0010] 为了便于调整，还可以在调整螺母4外端面与左螺旋套3/右螺旋套6之间安装垫圈9。\n[0011] 调整套5与从动轴2之间安装有键10；调整套5上径向安装的紧定螺钉8将调整套5与从动轴2固定。调整螺母4与调整套5之间安装有径向紧定螺钉7。\n[0012] 应用本实用新型油气混输泵螺旋套间隙调整装置：首先，将主动轴1定位；然后，使用调整套5和调整螺母4对从动轴进行轴向定位，通过调整螺母4的旋进或旋出调整从动轴上的螺旋套与主动杆上的螺旋套间的啮合间隙，实现对从动轴的定位。间隙调整完毕后，通过紧定螺钉7和紧定螺钉8将调整螺母4和调整套5固定。