一种用于长轴产品上环形槽的加工装置

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一种用于长轴产品上环形槽的加工装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种用于车床上加工槽的装置，尤其涉及一种安装到车床上对长轴类产品加工环形槽的加工装置。\n背景技术\n[0002] 在机加工领域，通常是利用车床通过编程在产品上加工出满足要求的槽。传统的在给长轴类产品上加工环形槽时，先将长轴类产品固定在机床上，利用车床上的刀具在产品上切削出环形槽。这种方式虽然可以加工出环形槽，但在加工精度要求较高的环形槽时，会产生较大的偏差，因刀具在对产品进行切削时，产品会因刀具的切削作用而产生轴向与径向的让力，从而产生切削误差，环形槽达不到精度要求。\n实用新型内容\n[0003] 本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种结构简单、能够避免长轴类产品在加工环形槽时产生的轴向与径向的让力的加工装置。\n[0004] 为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种用于长轴产品上环形槽的加工装置，其特征在于：包括一对平行设置的用于至少同时平行放置两根长轴产品的托架，两所述托架上均对称地设有至少两个支撑所述长轴产品的弧形的凹槽，各所述托架的端面均为“L”字形，包括纵向设置的第一托架板和垂直连接于所述第一托架板的第二托架板，各所述凹槽对称设置在所述第二托架板上，所述第一托架板上还设有将所述长轴产品抵压在所述凹槽内的若干个卡爪。\n[0005] 本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述第一托架板上还设有若干个纵向的滑槽，各所述卡爪分别滑动设置在各所述滑槽内，并通过弹簧柱塞固定在所述滑槽内。\n[0006] 本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括各所述卡爪包括滑动连接于所述滑槽的第一连接臂，与所述第一连接臂枢转连接的第二连接臂，所述弹簧柱塞设置在所述第一连接臂的端部内并外露于所述第一连接臂的端部，所述第二连接臂内套设有能够弹性伸缩的卡头，所述第二连接臂内设有限位挡板，所述卡头与所述限位挡板之间连接有复位弹簧。\n[0007] 本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述卡头的端部为向外侧凸起的弧形。\n[0008] 本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述第一托架板上于所述凹槽上方均设有两个朝向凹槽的所述卡爪。\n[0009] 本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括各所述凹槽的深度等于所述第二托架板的宽度。\n[0010] 本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述第一托架板与第二托架板的底部上均设有固定孔。\n[0011] 本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型的用于长轴产品上环形槽的加工装置通过使长轴产品的侧壁贴合于弧形凹槽内，两端的端部抵靠在第一托架板的侧壁上，避免切削环形槽时长轴产品产生轴向与径向的让力，从而确保了环形槽的加工精度；\n利用卡爪可将长轴产品固定住，可防止其打滑；且该加工装置可同时至少对两个长轴产品进行加工，大大提高了加工效率。\n附图说明\n[0012] 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。\n[0013] 图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图；\n[0014] 图2是本实用新型中托架的结构示意图；\n[0015] 图3是本实用新型中卡爪的结构示意图；\n[0016] 图中：10、托架，11、凹槽，12、第一托架板，13、第二托架板，14、滑槽，15、固定孔，\n20、卡爪，21、第一连接臂，22、第二连接臂，23、卡头，24、限位挡板，25、复位弹簧，30、弹簧柱塞，40、长轴产品，41、环形槽。\n具体实施方式\n[0017] 现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。\n[0018] 如图1至图3所示，一种用于长轴产品上环形槽的加工装置，包括一对平行设置的用于至少同时平行放置两根长轴产品40的托架10，两托架10上均对称地设有至少两个支撑长轴产品40的弧形的凹槽11，具体的，本实用新型中各托架10的端面均为“L”字形，包括纵向设置的第一托架板12和垂直连接于第一托架板12的第二托架板13，各凹槽11对称设置在第二托架板13上；第一托架板12上还设有将长轴产品40抵压在凹槽11内的若干个卡爪20。作为本实用新型的优选实施方式，在第二托夹板13上对称地设置两个凹槽\n11，且各凹槽11的深度等于第二托架板13的宽度（即凹槽11的一端衔接于第一托架板12的侧壁），在第一托架板12上于凹槽11的上方均设两个朝向凹槽11的卡爪20，当长轴产品40放置于托架10上的凹槽11内时，弧形的凹槽11与长轴产品40的外壁贴合，且长轴产品40的端部抵靠在凹槽11与第一托架板12的衔接处，即抵靠在第一托架板12朝向凹槽11的侧壁上，通过长轴产品40两端的弧形凹槽11的贴合作用于第一托架板12侧壁的抵靠作用，车床上的刀具在对长轴产品40切削环形槽41时，长轴产品40被凹槽11与第一托夹板12的侧壁限制住，避免发生轴向与径向的让力，从而可切削出满足精度要求的环形槽41；另外，利用两个卡爪20将长轴产品40的端部紧紧地卡在凹槽11内，可防止长轴产品40在加工时在弧形凹槽11内滚动，而影响车床上刀具的切削动作。\n[0019] 进一步的，本实用新型在第一托架板12上还设有若干个纵向的滑槽14，将各卡爪\n20分别滑动设置在各滑槽14内，并通过弹簧柱塞30固定在滑槽14内。通过滑动调节卡爪20在第一托架板12上的位置，从而调节卡爪20与凹槽11的之间的距离，当凹槽11内放置不同直径的长轴产品40时，通过调节卡爪20与凹槽11之间的距离，从而使卡爪20能够抵压在长轴产品40的端部上。\n[0020] 具体的，本实用新型中的各卡爪20包括滑动连接于滑槽14的第一连接臂21，与第一连接臂21枢转连接的第二连接臂22，将弹簧柱塞30设置在第一连接臂21的端部内并外露于第一连接臂21的端部（将弹簧柱塞30的螺纹衬套与第一连接臂21的内部螺纹连接，弹簧柱塞30的球头露在第一连接臂21的端部，又因第一连接臂21是滑动连接在滑槽\n14内的，如此，即可通过弹簧柱塞30对滑槽14的压力将第一连接臂21固定在滑槽14内），第二连接臂22内套设有能够弹性伸缩的卡头23，可在第二连接臂22内设置限位挡板24，在卡头23与限位挡板24之间连接复位弹簧25，利用复位弹簧25的弹性伸缩力，使卡头23抵压在长轴产品40的端部上。将第二连接臂22与第一连接臂21枢转连接，可调节第二连接臂22对长轴产品40的作用力的方向，以在最大程度上对长轴产品40施加压力。\n[0021] 优选的，本实用新型中将卡头23的端部设置为向外侧凸起的弧形状，使卡头23抵压在长轴产品40外壁上时，卡头23圆润的端部不会损伤长轴产品40的外壁。\n[0022] 为方便将本实用新型的加工装置安装到车床上，可在托架10的第一托架板12与第二托架板13的底部上均设固定孔15，利用螺钉将托架10锁紧在车床上即可，同时，也便于拆卸。\n[0023] 以上依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。