一种应用于汽车防抱死系统的电子控制单元

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020662917.5
IPC分类号：B60T8/176;B60T8/32
申请日期：
2010-12-16
申请人：
芜湖伯特利电子控制系统有限公司

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著录项信息

专利名称	一种应用于汽车防抱死系统的电子控制单元
申请号	CN201020662917.5	申请日期	2010-12-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T8/176 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T8/00 调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配（在动力制动系统中改变有效制动缸数目的入B60T 17/10） B60T8/17 利用电的或电子的调节装置控制制动的〔8〕 B60T8/176 特别适合于车辆减速期间防止车轮过转动的制动调节，如ABS（B60T 8/1755优先）〔8〕	IPC分类号	B;6;0;T;8;/;1;7;6;;;B;6;0;T;8;/;3;2查看分类表>
申请人	芜湖伯特利电子控制系统有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区泰山路19号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	芜湖伯特利电子控制系统有限公司	当前权利人	芜湖伯特利电子控制系统有限公司
发明人	危红星;洪名佳
代理机构	芜湖安汇知识产权代理有限公司	代理人	张小虹

摘要

本实用新型揭示了一种应用于汽车防抱死系统的电子控制单元，包括：主连接接口模块、ABS主控制器、CAN收发器、数据存取器、马达高边驱动、电磁阀高边驱动、电磁阀低边驱动、马达、电磁阀和ABS系统集成芯片，所述的ABS系统集成芯片内设有轮速处理模块、轮速输出模块、系统供电模块、马达高边驱动模块和电磁阀高边驱动模块，所述的ABS主控制器内设有电磁阀低边驱动控制及反馈模块。电路采用模块化设计，各个模块间相对独立，整体性能更可靠，单独模块的升级不会影响其他模块的工作，具有自诊断功能，和发动机、变速器共用故障诊断仪，通过故障诊断仪读取故障码，进行诊断。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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