制动踏板模拟器、汽车制动系统和车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN201710525671.3
IPC分类号：B60T8/40;B60T7/04
申请日期：
2017-06-30
申请人：
比亚迪股份有限公司

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著录项信息

专利名称	制动踏板模拟器、汽车制动系统和车辆
申请号	CN201710525671.3	申请日期	2017-06-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-01-15	公开/公告号	CN109204269A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T8/40 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T8/00 调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配（在动力制动系统中改变有效制动缸数目的入B60T 17/10） B60T8/32 响应速度情况的，例如，加速或减速（B60T 8/28优先）〔4〕 B60T8/34 有对响应速度情况的流体压力调节器〔4〕 B60T8/40 包括装有改变制动流体压力的流体充压装置附加流体回路，例如装有用于探测速度情况的车轮从动泵或用单独制动系控制泵的〔4〕	IPC分类号	B;6;0;T;8;/;4;0;;;B;6;0;T;7;/;0;4查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司
发明人	郑祖雄
代理机构	北京英创嘉友知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	暂无

摘要

本公开涉及一种制动踏板模拟器、汽车制动系统和车辆，制动踏板模拟器包括制动踏板、助力电机、用于装配到车身上的装配部、沿轴向布置在装配部的一侧且沿轴向至少部分相互重叠的第一弹性件和第二弹性件、铰接于制动踏板并与第一弹性件和第二弹性件相互重叠部分的一端配合以能够驱动第一弹性件和第二弹性件同时沿轴向伸缩的推力结构，第一弹性件和第二弹性件共同配合而为制动踏板提供踏板预置力，助力电机的输出轴通过齿轮齿条机构与第一弹性件和第二弹性件相互重叠部分的一端配合，以能够为推力结构提供助力。由此提供可靠的制动踏板的制动感觉而模拟出准确的制动踏板力，具有操作稳定性良好、制动踏板相应迅速等效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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