一种铁道车辆单轴转向架

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201621336524.9
IPC分类号：B61F5/30;B61H1/00
申请日期：
2016-12-07
申请人：
中车山东机车车辆有限公司

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著录项信息

专利名称	一种铁道车辆单轴转向架
申请号	CN201621336524.9	申请日期	2016-12-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F5/30 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F5/00 转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备 B61F5/26 在车辆或转向架底架中安装或固定轴箱 B61F5/30 轴箱安装在用弹簧控制其位移的车辆中或转向架底架上	IPC分类号	B;6;1;F;5;/;3;0;;;B;6;1;H;1;/;0;0查看分类表>
申请人	中车山东机车车辆有限公司	申请人地址	山东省济南市槐荫区槐村街73号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车山东机车车辆有限公司	当前权利人	中车山东机车车辆有限公司
发明人	白文虽;翟鹏军;于田
代理机构	济南诚智商标专利事务所有限公司	代理人	黎明

摘要

本实用新型公开了一种铁道车辆单轴转向架，包括轮对组成、轴箱组成、悬挂装置、基础制动装置和定位装置，所述悬挂装置为板簧式悬挂装置，其一端坐落在轴箱组成的顶部，另一端与车底连接；所述基础制动装置为散开式双侧闸瓦制动装置，基础制动装置吊挂在车体底架上；所述定位装置一端与车体底架连接，另一端与轴箱组成间隙配合，定位装置上焊接有磨耗板，车辆运行过程中磨耗板与轴箱组成摩擦。本实用新型单轴转向架更容易实现轮对的径向功能，降低轮轨作用力及减少车轮磨耗；车轮受力均匀，有效减少车轮的磨耗；单轴转向架减少了轮对的数量，结构简单，有效的降低自重，降低制造维护成本，减少运行噪声和改善曲线通过性能，更具有环保性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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