飞机起落架轮子自动旋转装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201110096474.7
IPC分类号：B64C25/36
申请日期：
2011-04-18
申请人：
浙江海洋学院

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著录项信息

专利名称	飞机起落架轮子自动旋转装置
申请号	CN201110096474.7	申请日期	2011-04-18
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2011-09-14	公开/公告号	CN102180261A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C25/36 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C25/00 起落架（气垫起落架入B60V 3/08） B64C25/32 以接触地面或类似表面的部件为特点的（制动钩入B64C 25/68） B64C25/34 轮式，例如多轮起落架 B64C25/36 起落架轮，轮胎或一般轮轴的布置或配置（轮或轴的结构入B60B；一般轮胎的结构入B60C）	IPC分类号	B;6;4;C;2;5;/;3;6查看分类表>
申请人	浙江海洋学院	申请人地址	浙江省舟山市定海区文化路109号船建学院变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江海洋学院	当前权利人	浙江海洋学院
发明人	张兆德;程振兴
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

飞机起落架轮子自动旋转装置，包括左端盖、外环板、叶片、转盘、内环板、转动轴和右端盖，转盘上均布有一圈叶片，转盘和叶片构成转动叶轮，转盘中间安装有转动轴，转盘的前方安装有左端盖，左端盖上焊接有外环板和内环板，外环板和内环板在左侧构成两个进风通道，右端盖通过焊接安装在外环板和内环板上。本装置安装到飞机起落架轮子上后，在飞机降落放下起落架时，由于飞机时速还很快，通过两个进风通道带动叶轮转动，从而带动轮子转动，这样在轮子接触地面前也具有了一定速度，可以大大提高飞机降落的稳性和轮子的寿命，安装相当的方便，不需要燃油提供动力，应具有广泛的市场空间。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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