五联矩阵连杆发动机

发明专利有效专利

申请号：
CN202111098952.8
IPC分类号：F02B75/32
申请日期：
2021-09-18
申请人：
何观龙

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	五联矩阵连杆发动机
申请号	CN202111098952.8	申请日期	2021-09-18
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-26	公开/公告号	CN113700556A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B75/32 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B75/00 其他发动机，例如单缸发动机 F02B75/32 在上述各大组中未特别指明的，以活塞和曲轴的连接为特征的发动机	IPC分类号	F;0;2;B;7;5;/;3;2查看分类表>
申请人	何观龙	申请人地址	广西壮族自治区百色市中山路东宁巷129号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	何观龙	当前权利人	何观龙
发明人	何观龙
代理机构	广西南宁明智专利商标代理有限责任公司	代理人	黎明天

摘要

本发明公开了一种五联矩阵连杆发动机，该机的特征是发动机的心脏系统是由：活塞、矩阵推杆、矩阵连杆、曲轴、矩阵摆臂这五大运动部件组合构成一套“五联动矩阵连杆工作机理的心脏系统”，该心脏系统不单具有传统发动机心脏的全部功能，而且还具有使活塞在上止点制造与取得热动力的第一共同时间，可以实现无‘上死点’机理阻碍，直接推动矩阵连杆使曲轴旋转将动力输出的功能特点，所以该机同时也是以变传统‘上死点’机理阻力浪费率为增加热效途径的一种发动机。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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