电机控制器预充电控制系统及其电动车

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220351952.4
IPC分类号：H02J7/00
申请日期：
2012-07-19
申请人：
隆鑫通用动力股份有限公司

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著录项信息

专利名称	电机控制器预充电控制系统及其电动车
申请号	CN201220351952.4	申请日期	2012-07-19
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J7/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J7/00 用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置	IPC分类号	H;0;2;J;7;/;0;0查看分类表>
申请人	隆鑫通用动力股份有限公司	申请人地址	重庆市九龙坡区九龙园区华龙大道99号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	隆鑫通用动力股份有限公司	当前权利人	隆鑫通用动力股份有限公司
发明人	刘文献;黄金权
代理机构	北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司	代理人	谢殿武

摘要

本实用新型提供的一种电机控制器预充电控制系统及其电动车。电机控制器预充电控制系统，包括：供电开关K1，其一端接于电动车蓄电池E1正极，另一端接于电机控制器的电容组Cz的正极，用于控制电机控制器供电回路的通断；预充电模块，所述预充电模块与供电开关K1并联，用于控制对电机控制器的电容组Cz的预充电状态；本实用新型通过预充电模块，能够有效避免电容组一直处于饱和状态，而且具有过流保护的作用，保护电容组，延长电容组的使用寿命，以保证电机控制器的工作可靠性，预充电模块不会消耗蓄电池的本身的电量，可延长电动车的行驶里程，起到良好的节能作用，并且本实用新型的结构简单，制造成本低廉，而且容易实施普及。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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