一种汽车变速箱托架装置及车辆

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201620864683.X
IPC分类号：B60K17/06
申请日期：
2016-08-10
申请人：
北汽福田汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车变速箱托架装置及车辆
申请号	CN201620864683.X	申请日期	2016-08-10
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/04 以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的（电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L） B60K17/06 变速齿轮传动装置的（B60K 17/10至B60K 17/16优先）〔2〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;0;6查看分类表>
申请人	北汽福田汽车股份有限公司	申请人地址	北京市昌平区沙河镇沙阳路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北汽福田汽车股份有限公司	当前权利人	北汽福田汽车股份有限公司
发明人	韩万栋
代理机构	北京中强智尚知识产权代理有限公司	代理人	王书彪;刘艳芬

摘要

本实用新型公开了一种汽车变速箱托架装置及车辆，其中的汽车变速箱托架装置包括：U型梁、托架和侧连接板；U型梁由横梁和2个侧梁三段组成，横梁与托架固定连接，2个侧梁的端部分别与2个侧连接板固定连接；托架的安装面与通过2个侧梁轴线的平面形成夹角，以使托架的安装面高度小于或大于侧连接板的安装面高度。本实用新型的汽车变速箱托架装置及车辆，能够通过设置U型梁与托架的安装面的夹角，确定托架与侧连接板的安装高度，可以减少零部件数量、减轻重量、安装方便，并能够降低加工难度、节约成本，采用聚四氟乙烯垫与车架左、右纵梁、变速箱直接接触，有效解决了车辆的噪声，振动，声震粗糙度等问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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