一种用于混合动力汽车电池性能检测装置的检测方法

发明专利有效专利

申请号：
CN200810093646.3
IPC分类号：H01M10/46;H01M10/42;G01R31/36;H02J7/00
申请日期：
2008-04-18
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种用于混合动力汽车电池性能检测装置的检测方法
申请号	CN200810093646.3	申请日期	2008-04-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2008-10-01	公开/公告号	CN101276949
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M10/46 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M10/40 （转至H01M10/05） H01M10/42 使用或维护二次电池或二次半电池的方法及装置（H01M 10/60优先）〔2〕 H01M10/46 结构上与充电设备相联接的蓄电池（充电电路入H02J 7/00）〔2〕	IPC分类号	H;0;1;M;1;0;/;4;6;;;H;0;1;M;1;0;/;4;2;;;G;0;1;R;3;1;/;3;6;;;H;0;2;J;7;/;0;0查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	马建新;朱东;韩友国;黎刚;李燕
代理机构	合肥诚兴知识产权代理有限公司	代理人	汤茂盛

摘要

本发明公开了一种用于混合动力汽车电池性能检测装置及检测方法，所述的检测装置，包括发动机、电动机、与电池管理单元电连接的电池，其特征在于：所述的电池管理系统还与信号采集单元相连接。由于采用了上述的结构和测试方法，通过信号采集单元采集发动机起动过程及起动后电池的电压、电流变化，电池温度，电池余量，实现对电池内阻的在线监测，通过电池性能的计算公式求得电池内阻，并将此值作为修正电池性能的一个参数。通过量化的电池性能(SOF)数据与模拟电池性能(SOF)的曲线和电池性能(SOF)与循环关系的曲线，预测电池性能(SOF)；根据预测的电池性能(SOF)，修正电池的工作区间，提高混合动力汽车电池的效率和寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供