一种具有偏心轮滑块起动机构的直线发动机系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201210253795.8
IPC分类号：F02B75/32;F02B75/24;F02N11/00;F02N15/02;F02D43/00
申请日期：
2012-07-20
申请人：
同济大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种具有偏心轮滑块起动机构的直线发动机系统
申请号	CN201210253795.8	申请日期	2012-07-20
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-04-10	公开/公告号	CN103032163A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B75/32 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B75/00 其他发动机，例如单缸发动机 F02B75/32 在上述各大组中未特别指明的，以活塞和曲轴的连接为特征的发动机	IPC分类号	F;0;2;B;7;5;/;3;2;;;F;0;2;B;7;5;/;2;4;;;F;0;2;N;1;1;/;0;0;;;F;0;2;N;1;5;/;0;2;;;F;0;2;D;4;3;/;0;0查看分类表>
申请人	同济大学	申请人地址	上海市杨浦区四平路1239号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	同济大学	当前权利人	同济大学
发明人	王哲;尹兆雷;吴虎威;李惠聪;邓俊;胡玉岩;孙晨乐;章桐
代理机构	上海科盛知识产权代理有限公司	代理人	叶敏华

摘要

本发明涉及一种具有偏心轮滑块起动机构的直线发动机系统，活塞连杆组件的两端由内向外依次连接扫气箱、气缸体及气缸盖，偏心轮滑块机构包括滑块及与滑块连接的偏心轮，滑块与活塞连杆组件的中部固定连接，飞轮与偏心轮同轴连接，起动电机与飞轮通过齿圈连接，节气门体与扫气箱固定连接，喷油器设在节气门体上，火花塞设在气缸盖上，起动电机带动飞轮旋转，飞轮的旋转通过偏心轮滑块机构转化为活塞连杆组件的直线往复运动，从而压缩气缸体内的可燃混合气，控制器控制火花塞点火，则直线发动机顺利起动。与现有技术相比，本发明在能源利用效率、输出功率、机械结构、使用的便利性等方面均具有明显优势。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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