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防止电池组冷凝的方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201410337127.2
IPC分类号：H01M10/615;H01M10/625
申请日期：
2014-07-15
申请人：
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	防止电池组冷凝的方法
申请号	CN201410337127.2	申请日期	2014-07-15
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-06-24	公开/公告号	CN104733800A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M10/615 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M10/40 （转至H01M10/05） H01M10/60 加热或冷却；温度控制〔2014.01〕 H01M10/61 温度控制的类型〔2014.01〕 H01M10/615 加热或保温〔2014.01〕	IPC分类号	H;0;1;M;1;0;/;6;1;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5查看分类表>
申请人	现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社	申请人地址	韩国首尔变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社	当前权利人	现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社
发明人	林度暻
代理机构	北京康信知识产权代理有限责任公司	代理人	余刚;吴孟秋

摘要

本发明涉及防止电池组冷凝的方法。一种防止生态友好型车辆中的电池组冷凝的方法，包括：测量在生态友好型车辆中设置的电池组温度和通过用于将所述电池组保持在设定温度下的空气冷却装置引入到所述电池组中的空气的温度。测量引入到电池组中的空气湿度。基于电池组温度、空气温度和空气湿度，确定是否产生冷凝，并且增加电池组的温度。

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