一种汽车后悬置横梁支架减震模块

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201520876555.2
IPC分类号：B60K17/00
申请日期：
2015-11-05
申请人：
重庆明华汽车零件有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车后悬置横梁支架减震模块
申请号	CN201520876555.2	申请日期	2015-11-05
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;0;0查看分类表>
申请人	重庆明华汽车零件有限公司	申请人地址	重庆市江津区德感工业园区二期A幢8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆明华汽车零件有限公司	当前权利人	重庆明华汽车零件有限公司
发明人	范国全;李爽
代理机构	北京鸿元知识产权代理有限公司	代理人	王玉芝;陈英俊

摘要

本实用新型公开了一种汽车后悬置横梁支架减震模块，包括底座及设置在底座上方的减震层，在所述的减震层上方设置有配重块，所述的底座中部呈向上凸起的弧形结构，在所述的底座两端下方分别设置有安装螺栓，在所述的配重块上端面上设置有橡胶层。本实用新型通过采用呈弧形结构的底座模块，能够提高其抗震性能，使底座不容易在作用力下出现断裂现象。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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