车辆用导航装置

1.一种车辆用导航装置，具有：现在位置信息生成装置，检测 出车辆的现在位置，生成现在位置信息；地图信息存储装置，存储 包含道路信息的地图信息；显示地图信息生成装置，根据上述现在 位置信息从上述地图信息存储装置读出预定区域的地图信息，从该 读出地图信息生成显示地图信息；显示装置，显示上述显示地图信 息和上述现在位置信息，其特征在于，
还具有：
移动路径设定装置，根据上述道路信息来设定车辆的移动路 径；
车辆速度检测装置，检测车辆的车辆速度，
上述显示地图信息生成装置根据上述车辆速度来变更沿着上述 移动路径延伸的延伸区域的大小，从上述读出地图信息抽出与上述 延伸区域相对应的地图信息，把其作为上述显示地图信息。
2.根据权利要求1所述的车辆用导航装置，其特征在于，上述 显示地图信息生成装置具有判别上述车辆速度为预定速度以上的车 辆速度判别装置。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用导航装置，其特征在于， 上述延伸区域是沿着上述移动路径延伸的长方形区域，上述显示地 图信息生成装置根据上述车辆速度来变更上述长方形区域的区域宽 度，从上述读出地图信息抽出与上述长方形区域相对应的地图信 息，把其作为上述显示地图信息。
4.根据权利要求2所述的车辆用导航装置，其特征在于，当上 述车辆速度判别装置判别为：上述车辆速度未达到上述预定速度 时，上述显示地图信息生成装置把上述读出地图信息作为上述显示 地图信息，上述显示装置显示上述显示地图信息和上述现在位置信 息以及上述移动路径。
5.根据权利要求2所述的车辆用导航装置，其特征在于，当上 述车辆速度判别装置判别为：上述车辆速度超过预定速度时，上述 显示地图信息生成装置把上述延伸区域的大小作为零，上述显示装 置显示上述现在位置信息和上述移动路径。
6.根据权利要求3所述的车辆用导航装置，其特征在于，当上 述车辆速度判别装置判别为：上述车辆速度超过预定速度时，上述 显示地图信息生成装置把预定的宽度作为上述区域宽度，把抽出的 长方形区域地图信息作为上述显示地图信息。
7.根据权利要求3所述的车辆用导航装置，其特征在于，在上 述地图信息存储装置中所存储的地图信息的区域是这样的区域：呈 现沿着上述移动路径延伸并且大于上述区域宽度的大致长方形的形 状。

技术领域\n本发明涉及显示地图信息和现在位置信息的车辆用导航装置。\n背景技术\n作为显示地图信息和现在位置信息的车辆用导航装置，在日本专 利公报特公平5-32618号公报中所公开的装置已经公知了。该装置是 这样的：检测行驶距离和行进方向，从行驶距离和行进方向得到车辆 的现在位置，在显示装置上显示与所得到的现在位置相对应的地图信 息和现在位置。\n但是，现有的车辆用导航装置，即使在车辆行驶时也显示与停止 时所显示的显示信息相同的内容，因此，对于驾驶车辆的驾驶员，由 于在显示装置上显示比车辆行驶时所需要的信息更多的信息，驾驶员 为了从所显示的信息确实地读取车辆行驶时所需要的信息而需要时 间。\n发明内容\n鉴于上述问题，本发明的目的是提供一种车辆用导航装置，能够 根据车辆的行驶状态来显示适当的信息。\n本发明所涉及的车辆用导航装置，具有：现在位置信息生成装置， 检测出车辆的现在位置，生成现在位置信息；地图信息存储装置，存 储包含道路信息的地图信息；显示地图信息生成装置，根据上述现在 位置信息从上述地图信息存储装置读出预定区域的地图信息，从该读 出地图信息生成显示地图信息；显示装置，显示上述显示地图信息和 上述现在位置信息，其特征在于，还具有：移动路径设定装置，根据 上述道路信息来设定车辆的移动路径；以及车辆速度检测装置，检测 车辆的车辆速度；上述显示地图信息生成装置根据上述车辆速度来变 更沿着上述移动路径延伸的延伸区域的大小，从上述读出地图信息抽 出与上述延伸区域相对应的地图信息，把其作为上述显示地图信息。\n即，采用本发明的方案，根据车辆速度来变更沿着上述移动路径 延伸的延伸区域的大小，显示出与该延伸区域的大小相对应的地图信 息，因此，能够仅显示驾驶员在行驶时所需要的适当的信息。\n本发明的这些和其他的目的、优点及特征将通过结合附图对本发 明的实施例的描述而得到进一步说明。\n附图说明\n图1是表示本发明的车辆用导航装置的方框图；\n图2是表示本发明的第一实施例的简图；\n图3是表示设定车辆用导航装置的动作方式的子程序的流程图；\n图4是设定车辆的移动路径的子程序的流程图；\n图5是表示根据车辆的速度来变更显示的显示处理的子程序的流 程图；\n图6是表示车辆低速行驶时的显示处理的子程序的流程图；\n图7是表示车辆高速行驶时的显示处理的子程序的流程图；\n图8是表示车辆低速行驶时所显示的地图信息的例子的图；\n图9是表示车辆高速行驶时所显示的路径信息的例子的图；\n图10是表示车辆高速行驶时所显示的路径信息和道路信息的例 子的图；\n图11是表示车辆高速行驶时所显示的路径信息和道路信息以及 地图信息的例子的图；\n图12是表示生成长方形区域地图信息的子程序的流程图；\n图13是表示图12的步骤S84中所执行的设定长方形区域的子程 序的流程图；\n图14是表示图12的步骤S86中所执行的根据空闲容量和全路径 长度来设定长方形区域的子程序的流程图；\n图15是表示通过执行图12所示的子程序所生成的长方形地图信 息表的表；\n图16是表示通过执行图12所示的子程序所生成的，车辆高速行 驶时所显示的路径信息和道路信息以及长方形区域地图信息的例子的 图；\n图17是表示当车辆移动到离开设定路径的位置上时的例子的简 图；\n图18是放大表示用图17所示的方框线所围绕的区域的简图；\n图19是表示显示重归线的子程序的流程图；\n图20是表示显示重归线和目标方向线的子程序的流程图；\n图21是表示决定推荐行进方向的子程序的流程图；\n图22是表示使车辆沿着重归线行驶的情况和使车辆沿着目标地 方向线行驶的情况的例子的简图；\n图23是表示本发明的第二和第三实施例的简图；\n图24是表示本发明的第四、第五和第六实施例的简图。\n具体实施方式\n下面根据附图对本发明的实施例进行说明。\n在图1中表示了本发明的车辆用导航装置的构成。行驶距离传感 器11用于检测车辆的移动距离，GPS(global positioning system)12 用于从纬度和经度检测车辆的现在地，地磁传感器13用于根据地磁 (地球磁场)来检测车辆的方位，角速度传感器14用于检测车辆的角 速度，车速传感器15用于根据例如与车辆的传动轴的旋转角成比例所 发出的车速脉冲数来检测车辆的行驶速度。从这些传感器11～15发出 的输出信号被提供给接口电路群31。而且，在上述GPS 12上连接用 于接收从卫星所发出的电波的GPS天线(未图示)。\n而且，地图信息供给装置21由用于读出写在非易失性的存储媒 体例如CD-ROM和DVD中的地图信息的CD-ROM驱动器和DVD 驱动器组成。在该CD-ROM和DVD中所存储的地图信息被提供给 接口电路32。\n接口电路群31和接口电路32与控制装置30的输入输出总线33 相连接。输入输出总线33用于向中央处理电路(以下称为CPU)34 输入输出数据信号或者地址信号。来自上述传感器11～15的输出信息 和来自地图信息供给装置21的地图信息根据按预定定时所发出的来 自CPU 34的指令被读出，提供给输入输出总线33。\n而且，输入装置22与接口电路35相连接，接口电路35与输入 输出总线33相连接。通过驾驶员的操作从输入装置22所发出的各种 指令通过接口电路35提供给CPU 34。输入装置22由用于决定在后述 的显示装置51上所显示的事项的决定键(未图示)和用于指定在显示 装置51上所显示的地图上的位置的选择键(未图示)等的键盘组成。 而且，输入装置22可以包含用于指定在显示装置51上所显示的地图 的位置的鼠标器等的指向装置。而且，在输入输出总线33上连接ROM (只读存储器)36和RAM(随机存取存储器)37。ROM 36存储用于 在后述的显示装置51上显示地图信息的程序和用于生成长方形区域 地图信息的程序。另一方面，在RAM 37中存储在显示装置51上所显 示的预定区域的地图信息和所执行的程序的变量的值。该RAM 37由 即使在电源的供电断开的情况下存储内容也不会消失的存储器例如非 易失性存储器所组成。而且，如图1所示的那样，可以为这样的构成： 在输入输出总线33上连接辅助存储装置38。该辅助存储装置38由例 如非易失性存储器组成的IC卡以及它们的接口电路(未图示)构成， 用于存储不能容纳在RAM 37中的大的存储容量的信息。\n而且，在输入输出总线33上连接显示控制电路39和图形控制器 40，在显示控制电路39上连接显示装置51，在图形控制器40上连接 存储能够显示的图象信息的V-RAM 41。图形控制器40根据CPU 34 的命令进行向V-RAM 41的数据的写入和从V-RAM 41的数据的读 出。显示控制电路39根据从图形控制器40所输出的图象信息来控制 显示装置51。\n在图2中表示本发明的第一实施例的车辆用导航装置的构成。\n显示输入部60由显示装置51和输入装置22组成。显示装置51 显示表示现在位置的符号、例如五角形的符号、地图信息、移动路径。 而且，输入装置22由放大或缩小在显示装置51上所显示的图象的「放 大」键和「缩小」键、用于使显示装置51显示菜单的「菜单」键、用 于从所显示的菜单选择处理的三角形的选择键、选择是否执行选择的 处理的「决定」键和「返回」键所组成。\n当需要操作者设定数值时，在显示装置51上显示预先存储的数 值，通过操作上述选择键来使所显示的数值增减来进行设定。而且， 当在输入装置22的键配置上存在富裕的情况下，可以设置图2所示的 数字键，而直接从数字键输入数值。\n显示输入部60通过连接线与控制部45相连接，GPS天线70通 过天线导线与控制部45相连。而且，通过连接线在控制部45上连接 上述车速传感器等各种传感器11、13、14和15。上述控制部45包含 图1所示的控制装置30和GPS 12以及地图信息供给装置21。\n在该第一实施例中，由行驶距离传感器11、GPS 12、地磁传感器 13和角速度传感器14构成现在位置信息生成装置，由地图信息供给 装置21和RAM 37构成地图信息存储装置，由CPU 34、ROM 36、 RAM 37、V-RAM 41和输入输出总线33构成显示地图信息生成装置， 由显示控制电路39和显示装置51构成显示装置。\n在以下的说明中，设车辆用导航装置被启动，结束在CPU 34中 所使用的变量的初始化等的启动处理，而进行正常动作。\n在图3中表示了设定车辆用导航装置的动作方式的子程序。动作 方式的设定通过预定键来进行设定，例如，通过操作者操作上述菜单 键等的键来选择方式而进行设定。\n最初，为了使操作者选择使其处于设定路径的方式或者处于显示 地图信息的方式，而在显示装置51上显示提醒操作者进行选择的意思 (步骤S11)。当设定路径的方式被选择时，执行后述的路径设定的 子程序(步骤S12)，根据所设定的设定值来制作地图信息(步骤S13)， 结束本子程序。另一方面，在步骤S11中，当显示地图信息的方式被 选择时，执行后述的显示处理的子程序(步骤S14)，结束本子程序。\n在图4中表示上述设定路径的子程序。\n最初，从输入装置22设定出发地、目的地以及经过地的各个地 点(步骤S21)。该地点的设定是：通过键盘和鼠标器的输入操作来 设定各个地点的坐标信息例如纬度和经度的坐标数据。输入操作是： 例如，预先在显示装置51上显示地图，并且在显示装置51上显示用 于指定地图上的地点的指针例如十字形和箭头形的指针，以便于重叠 在地图上，通过操作选择键和鼠标器，使该指针移动，来指定各地点。 而且，当在所指定的地点附近存在对应的多个地名时，可以在显示装 置51上显示这些地名，并通过选择键选择一个地名。通过确定一个地 名，就能得到与该地名相对应的一个坐标数据。而且，为了容易进行 输入操作或者容易观看显示，可以设置通过「放大」键或者「缩小」 键的键操作来放大或缩小在显示装置51上显示的地图的功能。把出发 地的地点称为P1，把目的地的地点称为Pn，把经过地的地点称为P2、... (中间省略)...、Pi、...(中间省略)...、Pn-1。而且，把例如P1～ P2和Pi～Pi-1这样的两个连续的地点间的区间称为2地点区间。\n接着，从该P1～Pn中的坐标信息和地图信息中包含的道路信息 来在显示装置51上所显示的地图上检索出移动体将要移动的路径，并 进行设定(步骤S22)。而且，路径的检索可以利用公知的方法，例 如在日本专利申请公开公报特开平7-55481和特开平7-91971中所 公开的方法。该路径的检索可以这样进行：当在2地点区间中能够选 择的路径存在多条时，在地图上显示这些路径，与上述地名的选择相 同，在显示装置51上显示指针，通过选择键和鼠标器的操作进行选择。 在以下，把在2地点区间P1～P2中所设定的路径称为r1，把Pi～Pi-1 中所设定的路径称为ri-1，把Pn-1～Pn中所设定的路径称为rn-1，如此， 把2地点区间中所分别设定的各个路径称为ri(i＝1，...中间省略...， n-1)。接着把在步骤S21中设定的出发点、目的地以及经过地和在 步骤S22中检索到的路径存储在RAM 37中(步骤S23)，结束本子 程序。以下，把上述出发点、目的地、经过地及路径称为设定路径信息。\n在图5中表示了当在上述图3的步骤S14中选择显示地图信息的 方式时所执行的显示处理的子程序。而且，该子程序是从由CPU 34 所执行的主程序中以预定定时调出并实行。\n最初，从上述GPS 12检测出车辆的现在位置，而得到现在位置 数据(步骤S31)。接着，检测出车辆速度(步骤S32)。该车辆的速 度根据从上述车速传感器15所发出的输出信号而得到。而且，也可以 通过对在步骤S31中从GPS 12依次得到的车辆的现在位置数据进行运 算处理来得到车辆速度。\n接着，判断车辆速度是否是预定速度，例如是否大于时速4km(步 骤S33)。当判别为车辆速度大于预定速度时，执行后述的高速行驶 时显示处理(步骤S34)，结束本子程序。另一方面，当判别为车辆 速度在预定速度以下时，执行后述的低速行驶时显示处理(步骤S35)， 结束本子程序。\n而且，上述预定速度的值可以使用在ROM 36中预先存储的数值， 也可以通过操作者的操作进行变更。\n在图6中表示了在上述图5的步骤S35中所执行的低速行驶时例 如车辆停止时的显示处理的子程序。\n首先，读出车辆的现在位置信息，并根据预先设定的比例尺从地 图信息供给装置21读出预定区域的地图信息(步骤S41)，存储到 RAM 37中。该比例尺可以通过操作者操作上述图2所示的输入装置 22的「缩小」键或者「放大」键而选择比例尺等级来决定。在CD- ROM和DVD等存储媒体中记录着与多个比例尺等级分别相对应的地 图信息。例如，在能够以14级的比例尺等级来读出日本全国的地图信 息的CD-ROM的情况下，与比例尺等级为1至14的各个比例尺等 级分别对应的日本全国的地图信息都被存储在CD-ROM中。当通过 上述步骤S41的操作来选择比例尺等级时，从CD-ROM读出与该所 选择的比例尺等级相对应的地图信息，在显示装置51上显示读出的地 图信息。\n在步骤S41的处理后，从地图信息供给装置21读出道路信息(步 骤S42)。该道路信息作为矢量数据被存储在CD-ROM和DVD等存 储媒体中，为了把所读出的道路信息变换为在显示装置51上显示用的 数据，根据在步骤S41中所选择的比例尺等级进行运算处理(步骤 S43)。\n接着，从RAM 37读出在上述图4的步骤S23中所设定的设定路 径信息(步骤S44)，在显示装置51上显示读出的地图信息、所变换 的道路信息和设定路径信息(步骤S45)，结束本子程序。\n当在上述图5所示的子程序的步骤S33中判别为车辆速度大于预 定速度时，执行图7所示的高速行驶时显示处理。\n最初，从RAM 37读出在上述图4的步骤S23中所设定的设定路 径信息(步骤S51)，在显示装置51上进行显示(步骤S52)。\n接着，判断显示道路信息的设定是否已进行(步骤S53)。是否 显示道路信息的设定预先由操作者所设定，例如，通过操作者操作图 2所示的输入装置22的「菜单」键，在显示装置51上显示设定画面， 选择是否显示道路信息。当在步骤S53中判别为显示道路信息时，从 地图信息供给装置21读出道路信息(步骤S54)。该道路信息如上述 那样作为矢量数据被存储在CD-ROM和DVD等存储媒体中，所读 出的道路信息根据预先设定的比例尺等级被变换为显示用的数据(步 骤S55)。然后，在显示装置51上沿着设定路径以预定的区域宽度Δ WRUN例如3km来显示所变换的道路信息(步骤S56)。另一方面，在 步骤S53中，当判别为不显示道路信息时，不显示道路信息，而把处 理移到后述的步骤S57。\n接着，判断显示地图信息的设定是否已进行(步骤S57)。是否 显示地图信息的设定，与上述道路信息的显示的设定相同，预先通过 操作者的操作所选择。当判别为显示地图信息时，读出车辆的现在位 置信息，并根据预先所设定的比例尺等级从地图信息供给装置21读出 与预定的区域相对应的地图信息(步骤S58)，并存储到RAM 37中。 接着，在显示装置51上以预定的区域宽度ΔWRUN例如3km来显示读 出的地图信息中的沿着设定路径延伸的长方形区域所包含的地图信息 (步骤S59)，显示车辆的现在位置(步骤S60)，结束本子程序。\n而且，在上述步骤S56和S58中使用的区域宽度ΔWRUN的值可 以使用作为一定值预先存储在ROM 36中的值，而且，也可以使用通 过操作者的操作所设定的值。\n而且，在上述步骤S41和S58中，当从地图信息供给装置21读 出地图信息时，当判别为不需要重新读出地图信息时，例如，在从上 述步骤S31所检测出的现在位置所得到的车辆的移动距离较小的值的 情况下，就判别为不需要更新在RAM 37中已经存储的地图信息，在 此情况下，可以使用在RAM 37中现在所存储的地图信息来生成长方 形区域地图信息，而且，可以操作在V-RAM 41中现在所存储的显 示用信息，来删除与长方形区域以外的区域相对应的数据。\n而且，在上述实施例中，表示了这样的情况：在步骤S33中判别 车辆速度是否大于一个预定速度，而分支成低速行驶时显示处理和高 速行驶时显示处理这两个处理，来显示地图信息等的显示信息，但是， 也可以用两个以上的预定速度判别车辆速度，把处理进行分支，来显 示显示信息。\n而且，可以根据车辆的速度来变更上述步骤S56中显示的道路信 息的区域宽度ΔWRUN或者步骤S59中显示的地图信息的区域宽度Δ WRUN。例如，可以按使区域宽度ΔWRUN与车辆速度成比例那样来进 行变更，或者，通过按照预定的函数进行运算来从车辆的速度得到区 域宽度ΔWRUN。\n而且，在上述实施例中，表示了这样的情况：在步骤S53中判别 是否显示道路信息，而且，在步骤S57中判别是否显示地图信息来进 行处理，但是，也可以不进行这样的判别，在车辆的高速行驶时，不 显示道路信息，也可以不显示道路信息和地图信息两者。\n在图8中表示了在上述图6的步骤S45中所显示的地图信息、道 路信息、设定路径信息以及车辆的现在位置的一个例子。\n如图8所示的那样，在显示装置51上显示出：表示学校的「文」 符号和表示邮局的「   」符号和地名等的地图信息、表示道路的道路 信息、用黑五角形的符号表示的车辆的现在位置。而且，在显示装置 51上显示出：由用实线粗线表示的设定路径、画面左上的用白圈表示 的出发点、画面右上的用黑三角形表示的2个经过地、画面左下的用 黑圆圈表示的目的地组成的设定路径信息。通过执行上述图6的步骤 S45的处理，在车辆的低速行驶时，在显示装置51上显示这些信息。\n另一方面，在图9中表示了在车辆的高速行驶时在显示装置51 上所显示的显示信息的一个例子。该图9是在高速行驶时仅显示车辆 的现在位置和设定路径信息的情况，即，在上述图7的步骤S53中判 别为不显示道路信息并且在步骤S57中判别为不显示地图信息的情况 下，在显示装置51上所显示的显示信息。在上述情况下，如图9所示 的那样，在显示装置51上仅显示用黑五角形的符号表示的车辆的现在 位置和设定路径及目的地等设定路径信息。\n进而，在图10中表示了在车辆的高速行驶时在显示装置51上所 显示的显示信息的第二个例子。该图10是在高速行驶时显示车辆的现 在位置、设定路径信息和道路信息的情况，即，在上述图7的步骤S53 中判别为显示道路信息并且在步骤S57中判别为不显示地图信息的情 况下，在显示装置51上所显示的显示信息。如图10所示的那样，在 显示装置51上显示出用黑五角形的符号表示的车辆的现在位置和设 定路径及目的地等设定路径信息，以及沿着设定路径的区域宽度Δ WRUN的道路信息。如图10所示的那样，通过显示区域宽度ΔWRUN的 道路信息，就能显示交叉路口的位置信息。\n进而，在图11中表示了在车辆的高速行驶时在显示装置51上所 显示的显示信息的第三个例子。该图11是在高速行驶时显示车辆的现 在位置、设定路径信息、道路信息和地图信息的情况，即，在上述图 7的步骤S53中判别为显示道路信息并且在步骤S57中判别为显示地 图信息的情况下，在显示装置51上所显示的显示信息。如图10所示 的那样，通过在沿着设定路径的区域宽度ΔWRUN上显示地名和设施等 地图信息，就能显示出比图9和图10所示的显示信息更详细的信息。\n如上述图8、图9、图10以及图11所示的那样，在车辆的低速 行驶时，显示全部的信息，在车辆的高速行驶时，仅显示驾驶员所需 要的信息，由此，驾驶员就能得到与车辆的行驶状态相对应的适当的 信息。\n而且，在上述例子中，表示了在车辆的高速行驶时显示沿着设定 路径的区域宽度ΔWRUN的道路信息的情况，但是，也可以根据道路信 息，在车辆的高速行驶时仅显示主要道路例如国道和高速公路。\n而且，在谋求从各种传感器所得到的车辆的现在位置信息与道路 信息的整合性来校正车辆的现在位置的方法的情况下，即在进行所谓 地图匹配的情况下，仅对显示装置上所显示的路径的道路信息进行地 图匹配，由此，能够迅速并且容易地校正车辆的现在位置。\n在上述第一实施例中，如图2所示的那样，表示了从CD-ROM 和DVD等记录媒体读出地图信息来进行显示的情况，但是，也可以是 这样的构成：把预定区域的地图信息预先存储到辅助存储装置例如如 图1所示作为辅助存储装置38的IC卡等辅助存储器中，从该辅助存 储器读出地图信息。而且，在内置在装置中的内部存储器例如图1所 示的RAM 37的容量较大，并且应该存储的地图信息的必要容量小于 内部存储器的容量的情况下，可以在内部存储器中存储地图信息。而 且，这种情况下的辅助存储器和内部存储器最好由非易失性RAM等 的即使在电源供电被切断的情况下所存储的内容也不会消失的存储器 组成。以下，表示预先在辅助存储器和内部存储器中存储地图信息来 显示地图信息的情况。\n在图12中表示了在存储器中存储的地图信息为与长方形区域相 对应的地图信息时的设定长方形区域的子程序。而且，本子程序在图 4所示的子程序的步骤S23的处理之后被调出并执行。\n最初，检测辅助存储装置38的存储器的空闲容量(步骤S81)。 通过检测存储器的空闲容量，当辅助存储装置38是能够装卸的存储器 例如安装IC卡这样的存储器的装置的情况下，即使当存储容量不同的 存储器被装上时，也可以根据存储容量生成地图信息，而能够有效地 灵活使用所安装的存储器。\n接着，为了使操作者选择操作者是否设定长方形区域的抽出宽 度，而在显示装置51上显示催促进行选择的意思(步骤S82)。在选 择了由操作者自己进行设定的情况下，在显示装置51上显示是否使用 初始值的意思，催促操作者进行键输入(步骤S83)。该初始值是预 定的值，例如，4km，是预先存储在ROM 36中的值。\n在选择了不使用初始值的情况下，调出并执行后述的图13所示 的长方形区域设定的子程序，设定长方形区域的抽出宽度(步骤S84)， 结束本子程序。\n此外，在上述步骤S83中，当选择了使用初始值时，读出在ROM 36中预先存储的初始值，把抽出宽度设定为初始值(步骤S85)，结 束本子程序。\n此外，在上述步骤S82中，当选择了操作者不设定长方形区域的 抽出宽度时，调出并执行后述的图14的自动设定程序(步骤S86)， 结束本子程序。\n图13表示设定长方形区域的抽出宽度的子程序。如上述那样， 在图12的步骤S84中调出并执行本子程序。\n最初，操作者从输入装置22的数字键输入表示路径ri(i＝1，... 中间省略...，n-1)的从1至n-1的数值，由此，选择设定抽出宽度 的路径(步骤S91)。而且，该路径的选择可以同时选择多条路径。 接着，为了设定所选择的路径抽出宽度，操作者从设在输入装置22上 的数字键以公里为单位的数值输入抽出宽度(步骤S92)。而且，该 抽出宽度的设定可以是：在显示装置51上与地图重叠显示，通过操作 选择键和鼠标器，使抽出宽度增减来进行设定。而且，能够把抽出宽 度设定为零，在此情况下，与长方形区域相对应的地图信息不被抽出， 而仅抽出道路信息。当把没有分支路的道路和高速公路选择为路径ri 时，由于需要长方形地图信息的情况较少，故通过把抽出宽度设定为 零，就能减小所生成的地图信息所需要的存储容量。以下，象把路径 r1的抽出宽度称为Δw1、把路径rn-1的抽出宽度称为Δwn-1那样，把 把路径ri(i＝1，...中间省略...，n-1)的各自的抽出宽度称为Δwi (i＝1，...中间省略...，n-1)。\n接着，根据上述设定内容在RAM 37中生成图15所示的长方形 地图信息表(步骤S93)。图15是：在第一列中表示所设定的路径ri (i＝1，...中间省略...，n-1)，在第二列中表示该路径ri的各自的 区间距离Li(i＝1，...中间省略...，n-1)，在第三列中表示该路径 ri的各自的抽出宽度Δwi(i＝1，...中间省略...，n-1)，在第四列中 表示把该路径ri的各自的区间距离Li与抽出宽度Δwi相乘而算出的必 要存储容量Li×Δwi(i＝1，...中间省略...，n-1)。而且，上述区 间距离从在地图信息中包含的道路信息来得到。而且，地图信息的大 小根据该区域的面积来决定，通过算出区域的面积，就能得到地图信 息的必要存储容量，长方形地图信息的必要存储容量通过计算在图15 的第四列所示的必要存储容量的总和来得到。\n接着，从在上述步骤S93中所生成的长方形地图信息表，来算出 现在的设定内容中的必要存储容量的总和(步骤S94)，把其结果显 示在显示装置51上(步骤S95)。该显示是例如在显示装置51的画 面下显示：安装在辅助存储装置38中的存储器的全部存储容量、现在 时刻下的必要存储容量、现在时刻下的空闲容量、全部存储容量与现 在时刻下的空闲容量的比率。通过在显示装置51上显示这样的信息， 即使在设定的过程中，操作者也能判断地图信息的大小是否适当。\n接着，在显示装置51上显示是否接着进行设定的意思，提醒操 作者进行键输入(步骤S96)。当接着进行设定时，返回步骤S91，反 复上述那样的设定。当结束设定时，结束本子程序。\n如上述那样，能够显示在设定抽出宽度等设定内容的过程中的 必要存储容量和空闲容量，而且，能够在设定过程中变更设定内容， 由此，当操作者判别为与长方形区域相对应的地图信息的大小不适 当时，例如，当长方形区域的地图信息的大小大于操作者的预想以 上时，能够立即修正设定内容。\n图14表示从空闲容量、全部路径长度和全部地点数来计算长方 形区域的抽出宽度的子程序。而且，该子程序，如上述那样，在图 12所示的子程序的步骤S86中被调出来执行。\n最初，从道路信息算出路径的全长LTOTAL(步骤S101)。而且， 该路径的全长LTOTAL等于图15的第二列表示的区间距离Li(i＝1，… 中间省略…，n-1)的总和。\n接着，把用路径的全长LTOTAL除以在图12的步骤S81中检测出 的辅助存储装置38的空闲容量而得到的量作为长方形区域的抽出宽 度(步骤S102)。接着，与图13所示的步骤S94相同，生成图15 所示的长方形地图信息表(步骤S103)，结束本子程序。\n而且，在上述子程序中表示这样的情况：长方形区域地图信息 是把长方形区域的抽出宽度作为在全部路径上相同的抽出宽度而生 成的。即，生成如图15所示的长方形地图信息表来作为Δw1＝…中 间省略…，wi＝…中间省略…，wn-1，来生成长方形区域地图信息， 但是，也可以使长方形区域的抽出宽度不为相同的抽出宽度而是使 其变化，来生成长方形区域地图信息。\n图16是表示由上述长方形区域设定程序所生成的长方形区域地 图信息的一个例子的图。而且，对于与图8～图11所示的各种地图 信息相对应的地图信息使用相同的标号。图16所示的长方形区域地 图信息是把长方形区域的抽出宽度作为一定的宽度ΔW而生成的。 这样，通过将存储器中所存储的地图信息作为长方形区域地图信息 生成，就能减小必要存储容量。\n如上述那样，在把抽出的长方形区域地图信息预先存储在辅助 存储装置等的存储器中的构成中，在车辆的低速行驶时，从辅助存 储装置38读出图16所示的宽度ΔW的长方形区域地图信息，在显 示装置51上显示读出的长方形区域地图信息、设定路径信息、道路 信息和车辆的现在位置信息，在车辆的高速行驶时，显示图9、图 10或者图11所示的路径信息等显示信息，由此，就不用从CD-ROM 等存储媒体中读出地图信息，也能显示地图信息。\n在上述实施例中表示了这样的情况：把沿着设定路径延伸的延 伸区域的形状作为长方形的形状来抽出地图信息，但是，也可以把 延伸区域的形状作为其他形状来抽出地图信息，而存储在辅助存储 装置中。\n而且，在上述图2～图11所示的第一实施例中表示了这样的情 况：从CD-ROM等存储媒体和RAM 37读出地图信息，每当进行 读出时，作为高速行驶时显示的地图信息，生成区域宽度ΔWRUN的 长方形区域地图信息。在该第一实施例中，也可以通过执行图12～ 图14所示的子程序，而预先生成区域宽度ΔWRUN的长方形区域地 图信息，并存储在辅助存储装置38中。在此情况下，当在车辆的高 速行驶时显示地图信息时，即，在图7的步骤S59中显示地图信息 时，读出在辅助存储装置38中所存储的区域宽度ΔWRUN的长方形 区域地图信息，在显示装置51上显示读出的地图信息。\n在图17和图18中表示了当车辆移动到离开设定路径的位置上 时，在显示装置51上所显示的地图信息等的显示信息的例子。而且， 设图17表示设定路径的全体，在显示装置51上显示图17所示的由 方框线围住的区域的信息。而且，图18是放大了图17所示的方框 线的区域的信息的图。\n在图17和图18中，黑五角形是表示车辆的现在位置的符号， 黑圆圈是表示车辆的轨迹的符号。而且，虚线和点划线分别是表示 后述的重归线和目标方向线的线。\n重归线是表示从车辆的现在位置到设定路径的直线距离最短的 设定路径上的位置(以下称为最短距离位置)的线。在图18中，该 最短距离位置是作为PMIN而表示的位置。而且，目标方向线是从车 辆的现在位置到目标地的直线。\n在图19中表示了显示上述重归线的子程序。\n最初，从车辆的现在位置数据和设定路径信息算出上述的最短 距离位置PMIN(步骤S111)。以下，把从车辆的现在位置到最短距 离位置PMIN的直线距离称为重归距离。接着，算出从车辆的现在位 置看时的最短距离位置PMIN的方向(步骤S112)。接着，判断重归 距离是否大于预定距离(步骤S113)。作为预先设定的一定的值例 如50m，来在显示装置51上显示地图信息，可以使该预定距离根据 此时的比例尺等级而变化。\n在步骤S113中，当判别为重归距离为预定距离以下时，立即结 束子程序。当判别为重归距离大于预定距离时，在显示装置51上显 示重归线(步骤S114)。如上述那样，在图18所示的例子中，从车 辆的现在位置到最短距离位置PMIN的用虚线表示的线是重归线。而 且，在该例中，重归线的方向为与设定路径大致垂直的方向。接着， 在显示装置51的预定位置例如重归线的侧部附近显示重归距离(步 骤S115)，然后，算出从车辆的现在地看到的目的地的方向，在显 示装置51的端部附近显示表示目的地的箭头(步骤S116)，结束本 子程序。在图18所示的例子中，在重归线的侧部附近显示的成为 「114m」的显示是重归距离。而且，表示目标地的箭头，在图18 所示的例子中，是在图18的下边中央部所示的白色的箭头。表示该 目标地的白色的箭头表示目标地及其方向，显示在显示装置51的边 部或四角上。例如，当成为用八个方位表示白色箭头的构成时，白 色箭头所表示的位置是显示装置51的上边中央部、下边中央部、右 边中央部或者左边中央部，或者，右上角、右下角、左上角或左下 角8个位置，根据目标地的方向来选择其中一个位置的白色箭头来 显示。在上述这样的构成的情况下，在上述步骤S116中，算出了从 车辆的现在地所看的目标地的方向之后，选择表示与所得到的目标 地的方向最近的方向的白色箭头来进行显示。例如，在图18所示的 例子中，由于目标方向线表示的目标地的方向是西南偏南的方向， 因此，选择位于离该方向最近的下边中央部的白色箭头，在显示装 置51上显示该白色箭头。\n在图20中表示了显示重归线和目标方向线的子程序。\n最初，与图19所示的子程序相同，算出最短距离位置PMIN(步 骤S121)，算出最短距离位置PMIN的方向(步骤S122)。接着， 算出从现在的车辆位置到目标地的距离和方向(步骤S123)，接着， 判断重归距离是否大于预定距离(步骤S124)。而且，该预定距离， 如上述那样，可以为根据作为一定的值的比例尺而变化的值。\n在步骤S124中，当判别为重归距离为预定距离以下时，立即结 束子程序。当判别为重归距离大于预定距离时，在显示装置51上显 示重归线(步骤S125)，在显示装置51的预定位置上显示重归距离 (步骤S126)。接着，根据步骤S123中算出的向着目标地的方向在 显示装置51上显示目标方向线(步骤S127)，结束本子程序。在上 述图18所示的例子中，从车辆的现在位置到目标地的用点划线表示 的线为目标方向线。\n在图21中表示了决定推荐行驶方向的子程序。\n最初，从执行上述图19或者图20的子程序而得到的重归线方 向和目标地方向来算出重归线和目标方向线的夹角，判断该角度是 否不足90度(步骤S131)。当判别为重归线和目标方向线的夹角不 足90度时，从车辆的行驶方向和目标地方向算出与车辆的行驶方向 平行延伸的行驶方向线和目标方向线的夹角，判断该角度是否为45 度以上(步骤S132)。当判别为行驶方向线和目标方向线的夹角为 45度以上时，在显示装置51上显示：车辆可以在沿着重归线方向这 样的方向上行驶的意思(步骤S133)，结束本子程序。在步骤S132 中，当判别为行驶方向线和目标方向线的夹角不足45度时，立即结 束本子程序。\n当在步骤S131中判别为重归线和目标方向线的夹角为90度以 上时，判断行驶方向线与目标方向线的夹角是否不足45度(步骤 S134)。当判别为行驶方向线与目标方向线的夹角是否不足45度时， 在显示装置51上显示：车辆可以在沿着目标地方向这样的方向上行 驶的意思(步骤S135)，结束本子程序。当在步骤S134中判别为行 驶方向线与目标方向线的夹角在45度以上时，立即结束本子程序。\n在上述图21所示的子程序中，表示了从重归线方向和目标地方 向以及车辆的行驶方向来确定推荐行驶方向的情况，但是，也可以 在判断中增加从车辆的现在位置到目标地的距离和重归距离。\n在图22中表示了使车辆沿着重归线行驶的方案的情况和使车辆 沿着目标地方向行驶的方案的情况。用粗实线表示设定路径，用大 黑圆圈表示目标地，用黑五角形表示车辆的现在位置，用小黑圆圈 表示车辆移动的轨迹。而且，用虚线表示重归线，用点划线表示目 标方向线，用虚线的箭头表示车辆的行驶方向。\n如图22(a)所示的那样，当车辆在远离目标地的方向上行驶时， 重归线与目标方向线的夹角θ为小于90度的值。而且，车辆的行驶 方向线与目标方向线的夹角Θ为大于45度的值。在这样的情况下， 当使车辆沿着重归线的方向行驶时，易于返回设定路径。\n此外，如图22(b)所示的那样，当车辆在接近目标地的方向上 行驶时，重归线与目标方向线的夹角θ为大于90度的值。而且，车 辆的行驶方向线与目标方向线的夹角Θ为小于45度的值。在这样的 情况下，当使车辆沿着目标方向线的方向行驶时，不会发生偏离而 能够到达目标地。\n在图23和图24中表示了以下情况下的本发明的第二～第六实 施例：通过执行上述图12～图14所示的子程序，而生成长方形区域 地图信息，把生成的长方形区域地图信息预先存储在辅助存储器和 内部存储器中，来显示地图信息。\n在图23(a)中表示了作为上述本发明的第二实施例的车辆用导 航装置。在该第二实施例中，车辆用导航装置是图23(a)所示的导 航装置80，导航装置80由图1所示的控制装置30、输入装置22和 显示装置51构成。而且，当显示车辆的现在位置信息时，在导航装 置80上连接图1所示的各种传感器11～15(未图示)。而且，为了 实现与作为图1所示的地图信息供给装置21的CD-ROM驱动器和 DVD驱动器等外部存储装置90的连接，导航装置80具有预定的接 口电路、例如IDE标准和SCSI标准等的接口电路和外部存储装置 连接用连接器(未图示)。\n生成与长方形区域相对应的地图信息并存储在辅助存储装置38 中的处理是在这样的状态下进行的：外部存储装置90被连接在导航 装置80上，存储地图信息的存储媒体例如CD-ROM被装载在外部 存储装置90中。由操作者操作设在导航装置80上的输入装置22， 使上述处理开始进行，来执行图12～图14所示的子程序。通过执行 子程序，从CD-ROM等存储媒体读出与预定区域相对应的地图信 息，在导航装置80中生成长方形区域地图信息，所生成的长方形区 域地图信息被存储到设在导航装置80内的辅助存储装置38中。\n当在车辆中装载了导航装置80并使车辆移动时，例如，当进行 驾驶摩托车的旅行时，解除导航装置80与外部存储装置90的连接， 在存储了长方形区域地图信息的导航装置80上连接GPS等传感器 11～15，由此，当车辆移动时，能够在导航装置80上显示长方形区 域地图信息和车辆的现在位置等信息。\n在图23(b)中表示了作为本发明的第三实施例的车辆用导航装 置。在该第三实施例中，图1所示的地图信息供给装置21是容纳了 地图信息的服务器100，例如，提供因特网上的地图信息的服务器。 导航装置80，与第二实施例相同，由图1所示的控制装置30、输入 装置22和显示装置51构成。而且，为了实现与服务器100的连接， 导航装置80具有通信线路和用于通过例如局域网(以下称为LAN) 和电话线路与服务器进行通信的通信用接口电路(未图示)。当显 示车辆的现在位置信息时，在导航装置80上连接图1所示的各种传 感器11～15(未图示)。\n在该第三实施例中，在其他处理装置例如个人计算机(未图示) 中预先执行上述图12～图14所示的子程序，把通过该处理所生成的 长方形区域地图信息预先存储在服务器100中。把所生成的长方形 区域地图信息存储到导航装置80的辅助存储装置38中的处理在这 样的状态下进行：服务器100通过通信线路与导航装置80相连。由 操作者操作设在导航装置80上的输入装置22，向服务器100发出预 定的命令，服务器100向导航装置80提供预先生成的长方形区域地 图信息。导航装置80把所提供的长方形区域地图信息存储在辅助存 储装置38中。\n当在车辆中装载了导航装置80并使车辆移动时，与第二实施例 相同，解除导航装置80与服务器100的连接，在存储了长方形区域 地图信息的导航装置80上连接GPS等传感器11～15，由此，当车 辆移动时，能够在导航装置80上显示长方形区域地图信息和车辆的 现在位置等信息。\n在图24(a)中表示了作为本发明的第四实施例的车辆用导航装 置。在该第四实施例中，图1所示的地图信息供给装置21是内置或 者连接着CD-ROM驱动器和DVD驱动器等的处理装置110，例如 计算机。导航装置80，与第二实施例相同，由图1所示的控制装置 30、输入装置22和显示装置51构成。而且，为了实现与处理装置 110的连接，导航装置80具有通信线路和用于通过例如LAN及电话 线路与服务器进行通信的通信用接口电路(未图示)。当显示车辆 的现在位置信息时，在导航装置80上连接图1所示的各种传感器 11～15(未图示)。\n在该第四实施例中，生成长方形区域地图信息的处理在这样的 状态下进行：存储着地图信息的记录媒体例如CD-ROM被装载在 服务器100的CD-ROM驱动器等驱动装置中。当使连接在处理装 置110上的显示器显示地图信息之后，操作处理装置110的键盘和 鼠标器，通过在处理装置110中执行上述图12～图14所示的子程序 来完成上述处理。通过该处理所生成的长方形区域地图信息被存储 在处理装置110的存储器和硬盘等存储装置中。把所生成的长方形 区域地图信息存储到导航装置80的辅助存储装置38中的处理在这 样的状态下进行：处理装置110通过通信线路与导航装置80相连 接。由操作者操作设在导航装置80上的输入装置22，向处理装置 110发出预定的命令，根据该命令，处理装置110进行远地操作，处 理装置110把长方形区域地图信息提供给导航装置80。导航装置80 把所提供的长方形区域地图信息存储在辅助存储装置38中。而且， 在导航装置80的辅助存储装置38中存储长方形区域地图信息的处 理可以由操作者操作处理装置110的键盘和鼠标器，来向导航装置 80提供长方形区域地图信息。\n当在车辆中装载了导航装置80并使车辆移动时，与第二实施例 或者第三实施例相同，解除导航装置80与处理装置110的连接，在 存储了长方形区域地图信息的导航装置80上连接GPS等传感器 11～15，由此，当车辆移动时，能够在导航装置80上显示长方形区 域地图信息和车辆的现在位置等信息。\n在图24(b)中表示了作为本发明的第五实施例的车辆用导航装 置。在该第五实施例中，地图信息供给装置21是处理装置120例如 计算机以及服务器130例如因特网上的服务器。用于生成长方形区 域地图信息的地图信息被容纳在服务器130中。处理装置120通过 通信线路例如LAN和电话线路与服务器130相连接。由操作者操作 处理装置120的键盘和鼠标器，在处理装置120中执行如上述图12～ 图14所示的子程序。处理装置120从服务器130读出预定区域的地 图信息，在与处理装置120相连接的显示器上显示读出的地图信息。 当在处理装置120中生成了所希望的长方形区域地图信息之后，所 生成的长方形区域地图信息被存储在处理装置120的存储器和硬盘 等存储装置中。把所生成的长方形区域地图信息存储到导航装置80 的辅助存储装置38中的处理在这样的状态下进行：处理装置120通 过通信线路与导航装置80相连。由操作者操作设在导航装置80上 的输入装置22，向处理装置120发出预定的命令，根据该命令，处 理装置120进行远地操作，处理装置120把所生成的长方形区域地 图信息提供给导航装置80。导航装置80把所提供的长方形区域地图 信息存储在辅助存储装置38中。而且，在导航装置80的辅助存储 装置38中存储长方形区域地图信息的处理可以由操作者操作处理装 置120的键盘和鼠标器，来向导航装置80提供长方形区域地图信 息。\n在该第五实施例中，当在车辆中装载了导航装置80并使车辆移 动时，与第二实施例、第三实施例或者第四实施例相同，解除导航 装置80与处理装置120的连接，在存储了长方形区域地图信息的导 航装置80上连接GPS等传感器11～15，由此，当车辆移动时，能 够在导航装置80上显示长方形区域地图信息和车辆的现在位置等信 息。\n在图24(c)中表示了作为本发明的第六实施例的车辆用导航装 置。而且，该图24(c)对于与图24(b)所示的构成要素相对应的 构成要素使用相同的标号及名称。在该第六实施例中，与第五实施 例相同，图1所示的地图信息供给装置21是内置或连接了CD- ROM驱动器和DVD驱动器等的处理装置120例如计算机以及服务 器130例如因特网上的服务器。在第六实施例中，与第五实施例相 同，在处理装置120中生成长方形地图信息，把处理装置120生成 的长方形地图信息提供给服务器130，服务器130存储长方形地图信 息。把所生成的长方形区域地图信息存储到导航装置80的辅助存储 装置38中的处理在这样的状态下进行：服务器130通过通信线路与 导航装置80相连。由操作者操作设在导航装置80上的输入装置22， 长方形区域地图信息被提供给导航装置80。导航装置80把所提供的 长方形区域地图信息存储在辅助存储装置38中。\n在第六实施例这样的构成的情况下，通过电话线路等通信线路 把导航装置80与服务器130相连接，由此，操作者能够作为移动对 方或者在移动过程中得到服务器130的长方形区域地图信息。\n在上述第二～第六实施例中，在作成为从服务器读出长方形区 域地图信息的构成的情况下，不需要在车载导航装置中存储全部长 方形区域地图信息，可以从服务器得到仅在移动过程中的对应时刻 所需要的区域的长方形区域地图信息，来进行显示。在这样的构成 的情况下，能够进一步减小车载导航装置的RAM等存储装置的存储 容量。\n在上述第一～第六实施例中，作为移动体用地图信息显示装 置，表示了车载导航装置的情况，但是，本发明并不仅限于车载用 的，如果能够检测到移动体的现在位置，在徒步移动的情况下也可 以使用。\n在上述第二～第六实施例中，当判别为从GSP等各种传感器所 检测的车辆的现在位置处于离开所设定的路径的位置上时可以根据 返回所设定的路径和目的地的方向来显示重新检索的路径。\n而且，在本说明书中，「长方形区域」的术语表示沿着路径的 纵长区域，例如，区域的两端不仅可以是矩形的，也可以是半圆形 和半椭圆形等各种形状。\n如上述那样，根据本发明的车辆用导航装置，能够显示与车辆 的行驶状态相对应的适当的信息。