一种汽车发动机可变气门装置

发明专利有效专利

申请号：
CN200610040913.1
IPC分类号：F01L1/047
申请日期：
2006-08-07
申请人：
奇瑞汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车发动机可变气门装置
申请号	CN200610040913.1	申请日期	2006-08-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2007-05-09	公开/公告号	CN1959071
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01L1/047 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01L 机器或发动机用的循环操作阀（一般的阀入F16K） F01L1/00 阀机构或阀装置，如升阀机构（升阀和阀座组件本身入F01L 3/00；滑阀机构入F01L 5/00；非机械式驱动入F01L 9/00；在工作活塞或活塞杆内的阀装置入F01L 11/00；阀机构的改进以便于反向操作、制动、起动、改变压缩比或其他特殊操作入F01L 13/00） F01L1/02 阀驱动装置（阀驱动装置和阀之间的传动装置入F01L 1/12） F01L1/04 用凸轮、凸轮轴、凸轮盘、偏心轮或其类似元件（F01L 1/10优先） F01L1/047 凸轮轴〔6〕	IPC分类号	F;0;1;L;1;/;0;4;7查看分类表>
申请人	奇瑞汽车有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	冯武堂;朱航;汪久高;李力
代理机构	芜湖安汇知识产权代理有限公司	代理人	蒋光恩

摘要

本发明公开了一种汽车发动机可变气门装置，包括凸轮轴、支撑所述凸轮轴的轴承和轴瓦，所述凸轮轴的一端设有可滑动的支撑装置，另一端设有使凸轮轴轴向移动的调节装置。采用本发明所提供的技术方案，能够有效解决发动机的燃油经济性较差，排放达不到国家或国际规定的排放标准的技术问题，同时，采用本发明所提供的技术方案后与现有技术相比，降低发动机低速和部分负荷的油耗，提高发动机的燃油经济性，优化发动机的排放。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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