控制管片错台破损的施工方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010339302.7
IPC分类号：E21D9/087;E21D11/08;E21D11/40
申请日期：
2020-04-26
申请人：
中建八局轨道交通建设有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	控制管片错台破损的施工方法
申请号	CN202010339302.7	申请日期	2020-04-26
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-08-07	公开/公告号	CN111502680A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E21D9/087 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E2 土层或岩石的钻进；采矿 E21 土层或岩石的钻进；采矿 E21D 竖井；隧道；平硐；地下室（土壤调节材料或土壤稳定材料入 C09K 17/00；采矿或采石用的钻机、开采机械、截割机入E21C；安全装置、运输、救护、通风或排水入E21F）〔2，6〕 E21D9/00 衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备（衬砌物本身入E21D 11/00；防岩石崩塌或雪崩的穿廊入E01F 7/04）；隧道、平硐的设计布置〔3〕 E21D9/06 通过使用掘进护板〔2〕 E21D9/08 附带钻进或截割工具的〔2〕 E21D9/087 利用一个旋转钻头同时截割整个断面，即全断面设备〔7〕	IPC分类号	E;2;1;D;9;/;0;8;7;;;E;2;1;D;1;1;/;0;8;;;E;2;1;D;1;1;/;4;0查看分类表>
申请人	中建八局轨道交通建设有限公司	申请人地址	江苏省南京市栖霞区仙林街道仙林大学城文澜路6号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中建八局轨道交通建设有限公司	当前权利人	中建八局轨道交通建设有限公司
发明人	郑永杰;孟利;梅静;杜亚非;王孟龙;骆小芳
代理机构	上海唯源专利代理有限公司	代理人	宋小光

摘要

本发明涉及一种控制管片错台破损的施工方法，包括如下步骤：在盾构机施工掘进过程中，于盾构机掘进形成的隧道内拼装管片；以及待盾构机上的设备桥及一号台车需进入隧道内已拼装好的管片内时，于对应的管片上铺设轨道，并将所述轨道的前端延伸至所述盾构机的盾尾处，从而利用所铺设的轨道将所述的设备桥及一号台车的载荷传递给对应的管片，以避免管片发生错台破损的现象。本发明的施工方法将一号台车下方的轨道向前延伸至盾构机的盾尾处，分散作用于一号台车下方的管片的压力，将一号台车及设备桥的荷载传递给自一号台车处至盾尾处的所有管片上，该区域内的所有管片一起受力，从而避免管片发生错台，进而减小管片破损的现象。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供