分布式动力多旋翼垂直起降飞行器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120020053.1
IPC分类号：B64C27/08;B64C27/12;B64C13/16;B64D35/04
申请日期：
2011-01-21
申请人：
文杰

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	分布式动力多旋翼垂直起降飞行器
申请号	CN201120020053.1	申请日期	2011-01-21
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C27/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C27/00 旋翼机；其特有的旋翼（起落架入B64C 25/00） B64C27/04 直升飞机 B64C27/08 有两个或多个旋翼的	IPC分类号	B;6;4;C;2;7;/;0;8;;;B;6;4;C;2;7;/;1;2;;;B;6;4;C;1;3;/;1;6;;;B;6;4;D;3;5;/;0;4查看分类表>
申请人	文杰	申请人地址	湖北省宜昌市当阳市长坂路133号城中雅苑小区C幢2单元101室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	文杰	当前权利人	文杰
发明人	文杰
代理机构	北京路浩知识产权代理有限公司	代理人	王莹

摘要

本实用新型涉及航空航天技术领域，具体公开了一种分布式动力多旋翼垂直起降飞行器，包括机体，罩在所述机体外面的整流罩；均匀设置在所述机体上的若干个升力动力单元和推力动力单元，所述升力动力单元和推力动力单元用于调整飞行器的姿态和速度；与所述升力动力单元和推力动力单元连接的中央飞行控制计算机系统，用于控制所述升力动力单元和推力动力单元来调整飞行器的姿态和速度。通过设置均匀分布于机体上的多个升力动力单元，提高了飞行器的可靠性、稳定性以及容灾能力，使其在发动机或旋翼等部件出现机械故障时，仍能够正常飞行，降低坠毁风险。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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