自锚式斜拉系杆拱桥

发明专利有效专利

申请号：
CN202010239704.X
IPC分类号：E01D12/00;E01D19/00;E01D19/16;E01D19/14;E01D21/10;E01D21/00
申请日期：
2020-03-31
申请人：
淮安市公路事业发展中心

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著录项信息

专利名称	自锚式斜拉系杆拱桥
申请号	CN202010239704.X	申请日期	2020-03-31
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2020-06-26	公开/公告号	CN111335142A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D12/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D12/00 其特征在于结构的组合、作为整体不包括在组E01D 2/00至E01D 11/00的单一组中的桥〔6〕	IPC分类号	E;0;1;D;1;2;/;0;0;;;E;0;1;D;1;9;/;0;0;;;E;0;1;D;1;9;/;1;6;;;E;0;1;D;1;9;/;1;4;;;E;0;1;D;2;1;/;1;0;;;E;0;1;D;2;1;/;0;0查看分类表>
申请人	淮安市公路事业发展中心	申请人地址	江苏省淮安市清江浦区淮海北路75号、北京北路175号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	淮安市公路事业发展中心	当前权利人	淮安市公路事业发展中心
发明人	张玉恒
代理机构	淮安市科翔专利商标事务所	代理人	韩晓斌

摘要

本发明公开了一种自锚式斜拉系杆拱桥，它是一种主跨采用下承式的、刚性拱肋刚性系杆的、尼尔森体系柔性拉索的、主跨与边跨为3跨连续的、边跨连续梁与拱肋之间斜拉自锚的单肋拱、双肋拱或多肋拱与加劲梁组合的梁、拱、索新型组合体系桥梁，且双肋拱之间、多肋拱之间通过横梁和风撑进行横向刚性连接为单幅、双幅或多幅桥梁。该桥采用梁拱同步逐段悬浇或悬拼的施工新方法。该新型桥梁跨越能力大，承载能力大，施工方法新，建设成本低，梁拱自平衡，安全无风险，梁拱索组合桥型外观美，适用性较强，应用范围广。它将使系杆拱桥重新焕发新的生命力，并进一步提升组合体系桥梁的跨越能力，值得在我国公路、铁路、城市及乡村等桥梁工程中推广应用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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