引入共享单车后通勤者出行方式选择建模与分析的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910145410.8
IPC分类号：G06Q10/06;G06Q50/30
申请日期：
2019-02-27
申请人：
南京理工大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	引入共享单车后通勤者出行方式选择建模与分析的方法
申请号	CN201910145410.8	申请日期	2019-02-27
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-07-30	公开/公告号	CN110070255A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q10/06 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q10/00 行政；管理〔8，2012.01〕 G06Q10/06 资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型〔2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;1;0;/;0;6;;;G;0;6;Q;5;0;/;3;0查看分类表>
申请人	南京理工大学	申请人地址	江苏省南京市玄武区孝陵卫200号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京理工大学	当前权利人	南京理工大学
发明人	曾思萌;刘英舜;徐筱筱;叶正军;马灵玲
代理机构	南京苏创专利代理事务所（普通合伙）	代理人	张学彪

摘要

本发明公开一种引入共享单车后通勤者出行方式选择建模与分析的方法，属于城市交通出行分析领域，包括以下步骤：1、基于混合logit原理构建模型；2、居民出行调查数据预处理及影响因素变量选择；3、基于极大似然估计进行参数估计及模型评价；4、采用蒙特卡洛方法进行仿真，模拟不同出行目的下居民出行方式选择结果。本发明可用于分析通勤者出行方式选择，可为城市交通及共享单车发展政策制定提供参考。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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