油罐快速电加热装置

1.油罐快速电加热器主要由原油进油口，温度传感器，控制阀，加热管，法兰，原油出油口，加热壳体等组成，其特征是：原油不与加热管直接接触，加热管安装在加热壳体内。
2.根据权利要求1所叙述的油罐快速电加热器，其特征是：罐体上有温度传感器，通过温度传感器导线来与自动控制阀相连。
3.根据权利要求1所叙述的油罐快速电加热器，其特征是：加热管通过加热管导线通道引向导线盒，然后由密封法兰与一端伸出到罐体外侧的加热器壳体相连，伸出的这一端上安装有导热油进油口以及导热油出油口。
4.根据权利要求1所叙述的油罐快速电加热器，其特征是：在加热器壳体内有专门用来固定加热器的固定套，其直径稍大于加热管。

油罐快速电加热装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及热能装置领域，尤其是储油罐的快速电加热装置。\n技术背景\n[0002] 在油料送出油罐时，油罐内原油在较低的温度下其黏度增高，流动性下降，造成运输困难，影响正常的工作。为了不影响正常工作，油料进出油罐时，需要对油料进行加热，降低其黏度，提高流动性，所以对油罐必须要安加热装置，但是普通的加热器，不管取多少，都要对整个油罐加热，这就需要消耗大量的热能，很大程度上浪费了资源，增加了成本。在维修方面，由于本加热器的发热装置不与油品直接接触，故省去了维修时，需要将整个油罐里的原油排干净才能检修的弊病，并且加热器的尾部安装在罐外，所以只需要将导热油从导热油出口放出，就可以进行检修，大大减少了人力，物力，财力的消耗。\n发明内容\n[0003] 发明目的\n[0004] 为了克服上述不足，本实用新型提供了一种新的设计思路：就是将加热管全部安装在原油出油口的地方，即在出油口处集中加热，由于在加热过程中，随着加热时间的延长，油料升温，自灌底向罐上部发展，需要排出多少油料就加温多少油料，控制加温时间就能达到，防止了无节制的加热，减少了能源的消耗。\n[0005] 技术方案\n[0006] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：油罐快速电加热器主要是原油不与加热管直接接触，加热管安装在加热壳体内，首先对导热油加热，再通过导热油来给原油传热。将装置的加热管尾部部分安装在罐壁外侧，在法兰的作用下，与外围的接线电路连接。\n[0007] 有益效果\n[0008] 本实用新型的有益效果是：加热速度快，传热效率高，可以对油品定量加热，需要多少加热多少，油罐内出油口温度最高，保证了倒出油品的流动性，结构紧凑，安装与维修方便，不会因为加热器的安装与维修而影响整个罐体，实现了自动化控制，可根据油品的温度来操作控制阀对油流量进行控制。\n附图说明\n[0009] 附图是本实用新型的结构示意图。\n[0010] 附图中，1.温度传感器 2.温度传感器导线 3.自动控制阀 4.密封法兰 5.导热油进油口 6.加热管 7.加热管导线通道 8.导线盒9.原油出油口 10.导热油出油口 \n11.角钢 12.原油进油口 13.加热筒 14.固定套 15.加热器壳体\n具体实施方式\n[0011] 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。\n[0012] 上述目的可由下述方案来实现：它包括罐体，罐体上有温度传感器(1)，通过温度传感器导线(2)来与自动控制阀(3)相连，通过控制阀控制原油的流速，从而控制流出油的温度，除此外，还有原油进油口(12)以及加热器尾部；加热器尾部是个可以随时检修的部件，其上安装有原油出油口(9)，若干加热管(6)，加热管通过加热管导线通道(7)引向导线盒(8)，然后由密封法兰(4)与一端伸出到罐体外侧的加热器壳体(15)相连，伸出的这一端上安装有导热油进油口(5)以及导热油出油口(10)，加热器壳体(15)被角钢(11)固定在罐体上，在加热器壳体内有专门用来固定加热器的固定套(14)，其直径稍大于加热管，在加热器壳体内是个圆筒状的原油再次加热筒(13)，当原油要流出出油口时，将会首先流经于此。