一种电动车电池空气冷却装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201310248176.4
IPC分类号：H01M10/50;B60K11/06
申请日期：
2013-06-20
申请人：
华南理工大学

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种电动车电池空气冷却装置
申请号	CN201310248176.4	申请日期	2013-06-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-10-09	公开/公告号	CN103346362A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M10/50 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M10/40 （转至H01M10/05） H01M10/42 使用或维护二次电池或二次半电池的方法及装置（H01M 10/60优先）〔2〕 H01M10/50 转入H01M 10/60〔2014.01〕	IPC分类号	H;0;1;M;1;0;/;5;0;;;B;6;0;K;1;1;/;0;6查看分类表>
申请人	华南理工大学	申请人地址	广东省广州市天河区五山路381号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	华南理工大学	当前权利人	华南理工大学
发明人	王红民;孙炎军;杨志;周耀华
代理机构	广州市华学知识产权代理有限公司	代理人	蔡茂略

摘要

本发明公开了一种电动车电池空气冷却装置，包括电池箱，所述电池箱内部设置多个相互连接的电池模块，还包括扰流装置，所述多个扰流装置沿着冷却空气流动方向设置在电池箱两侧内壁上。本发明可使流经电池箱中每个电池模块的冷却空气流速均匀、流动状态一致，从而使电池箱内每个电池模块的温度均匀分布。本发明结构简单、效果明显、而且易于实现，具有广阔的应用前景。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供