一种考虑多源时空数据的电动汽车智能充电路径引导方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110785926.6
IPC分类号：G01C21/34
申请日期：
2021-07-12
申请人：
河南财经政法大学

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专利名称	一种考虑多源时空数据的电动汽车智能充电路径引导方法
申请号	CN202110785926.6	申请日期	2021-07-12
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-05	公开/公告号	CN113607177A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01C21/34 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01C 测量距离、水准或者方位；勘测；导航；陀螺仪；摄影测量学或视频测量学（液体水平面的测量入G01F；无线电导航，通过利用无线电波的传播效应，例如多普勒效应，传播时间来测定距离或速度，利用其他波的类似装置入G01S） G01C21/00 导航；不包含在G01C 1/00至G01C 19/00组中的导航仪器（测量车辆在地面行驶的距离入G01C 22/00；车辆位置、行程、高度或姿态的控制入G05D 1/00；涉及给车辆传输导航指令的用于道路车辆的交通控制系统入G08G 1/0968） G01C21/26 专用于道路网络的导航〔7〕 G01C21/34 路径搜索；路径导引〔7〕	IPC分类号	G;0;1;C;2;1;/;3;4查看分类表>
申请人	河南财经政法大学	申请人地址	河南省郑州市金水区文化路80号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	河南财经政法大学	当前权利人	河南财经政法大学
发明人	邰建豪;周晓雯;刘震;乔长建;李元征;刘涛;张海涛;黄继磊;牛宁
代理机构	郑州科硕专利代理事务所（普通合伙）	代理人	徐园园

摘要

一种考虑多源时空数据的电动汽车智能充电路径规划方法，包括步骤：（1）获取电动汽车的剩余电量，基于剩余电量根据第一方程计算电动汽车的剩余里程；（2）获取所述搜索半径范围内的所有的充电站的数量以及位置；（3）计算所述电动汽车到达所述每个充电站的行驶时间（4）获取所述搜索半径范围内的所述充电站的状态；（5）规划多条充电路径供用户选择；（6）获取充电站附加信息，供用户在选择充电路径时参考。本发明重点围绕充电站数据的获取和预处理、路径规划中的影响因素分析，获得更加智能的充电路径规划方案。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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