匹配于汽车摆动特性的行驶动力调节系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200480011617.8
IPC分类号：B60G17/015;B60R16/02;B60T8/00
申请日期：
2004-06-23
申请人：
罗伯特.博世有限公司

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著录项信息

专利名称	匹配于汽车摆动特性的行驶动力调节系统
申请号	CN200480011617.8	申请日期	2004-06-23
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2006-05-31	公开/公告号	CN1780744
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G17/015 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G17/01 （包含在B60G 17/00，B60G 17/015中） B60G17/015 包括电气或电子元件的控制装置（B60G 17/005优先）	IPC分类号	B;6;0;G;1;7;/;0;1;5;;;B;6;0;R;1;6;/;0;2;;;B;6;0;T;8;/;0;0查看分类表>
申请人	罗伯特.博世有限公司	申请人地址	德国斯图加特变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	罗伯特.博世有限公司	当前权利人	罗伯特.博世有限公司
发明人	M·基尔恩;G·南尼恩格;M·尼莫
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	苏娟;赵辛

摘要

本发明涉及用于在倾翻临界状态时稳定汽车的一种装置和一种方法，其中，借助一种传感装置(2，6)采集不同的调节输入参数ay，day/dt，P，并且借助一个执行器(3，9，10)使一个倾翻稳定算法(4，5)干预行驶运行，以稳定汽车。为了能考虑汽车的不同载荷状态，从在一个描述汽车转向特性的参数Lw和一个描述汽车摆动特性的参数W之间的关系出发，估算出汽车的倾翻倾向K1，并且在倾翻稳定时考虑这种倾翻倾向，从转向参数Lw和摆动参数W求出一个显示汽车倾翻倾向的倾翻指示K1。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	DE19632943A1	暂无	1996-08-16	未知	DAIMLER BENZ AG
2	CN1041319A	1990-04-18	1988-09-25	汽车转弯防侧滑、倾翻方法无效专利	李蓓;蔡博;李燕萍;李峡生

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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