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电动汽车电池预热系统

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN201711056587.8
  • IPC分类号:B60L11/18;B60L8/00;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H02J7/35;F03D9/11;F03D9/32
  • 申请日期:
    2017-11-01
  • 申请人:
    邱诗俊
著录项信息
专利名称电动汽车电池预热系统
申请号CN201711056587.8申请日期2017-11-01
法律状态驳回申报国家中国
公开/公告日2018-02-27公开/公告号CN107738591A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60L11/18IPC分类号B;6;0;L;1;1;/;1;8;;;B;6;0;L;8;/;0;0;;;H;0;1;M;1;0;/;6;1;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;3;5;;;H;0;2;J;7;/;3;5;;;F;0;3;D;9;/;1;1;;;F;0;3;D;9;/;3;2查看分类表>
申请人邱诗俊申请人地址
福建省三明市建宁县濉溪镇斗埕村助家井10号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人邱诗俊当前权利人邱诗俊
发明人邱诗俊
代理机构暂无代理人暂无
摘要
本发明公开了一种电动汽车电池预热系统,解决了电动汽车电池在冬天由于环境温度较低而造成活性下降,进而导致续航能力降低的问题,其技术方案要点是,预热装置包括用于检测车外温度并输出外部温度检测信号的外部温度检测单元以及预设有下限基准值信号且耦接于外部温度检测单元的控制单元;控制单元根据外部温度检测信号与下限基准值信号之间的比较情况以及遥控装置的遥控信号以控制预热元件是否启动;当外部温度检测信号小于下限基准值信号时且遥控装置控制车门解锁时,控制单元控制预热元件启动;本发明能够在启动之前,若外界温度低于下限基准,则启动预热元件先对主用锂电池预热,保证主用锂电池能够在合适的环境温度下工作。

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