一种城市空间结构识别方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010296525.X
IPC分类号：G06Q50/26;G06Q10/06;G06F16/215;G06F16/29;G06F16/28
申请日期：
2020-04-15
申请人：
北京交通大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种城市空间结构识别方法
申请号	CN202010296525.X	申请日期	2020-04-15
法律状态	公开	申报国家	暂无
公开/公告日	2020-08-07	公开/公告号	CN111507879A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q50/26 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q50/00 特别适用于特定商业领域的系统或方法，例如公用事业或旅游（医疗信息学入G16H）〔2006.01，2012.01〕 G06Q50/10 服务〔2012.01〕 G06Q50/26 政府或公共服务〔2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;5;0;/;2;6;;;G;0;6;Q;1;0;/;0;6;;;G;0;6;F;1;6;/;2;1;5;;;G;0;6;F;1;6;/;2;9;;;G;0;6;F;1;6;/;2;8查看分类表>
申请人	北京交通大学	申请人地址	北京市海淀区西直门外上园村3号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京交通大学	当前权利人	北京交通大学
发明人	王子甲;胡高明;陈峰
代理机构	北京市诚辉律师事务所	代理人	范盈

摘要

本申请属于轨道交通技术领域，特别是涉及一种城市空间结构识别方法。目前关于城市活动空间结构研究不符合现今城市发展的节奏；在城市活动空间结构方面研究尚缺；与目前城市发展的现状不符；使聚类结果产生一些误差，甚至可能与实际不符。本申请提供了一种城市空间结构识别方法，所述方法包括：基于交通方式的出行数据进行出行OD数据的提取，并和交通小区进行空间匹配，获取基于交通小区的OD矩阵，作为模型输入的原始数据；构建基于交通小区OD数据进行不同交通方式需求分布的空间结构特征识别模型；对交通网络进行聚类分析，评估所述模型在活动空间识别方面的有效性及实用性。多角度分析城市活动空间层次结构，符合现如今出行现状。

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