铁路货车手制动机链防脱落装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120484796.4
IPC分类号：B61H13/02
申请日期：
2011-11-29
申请人：
太原轨道交通装备有限责任公司

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专利名称	铁路货车手制动机链防脱落装置
申请号	CN201120484796.4	申请日期	2011-11-29
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61H13/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61H 铁路车辆特有的制动器或其他减速装置；铁路车辆制动器或其他减速装置的安排或配置（车辆的电力制动入B60L，一般的入H02K；铁路车辆中调节制动力以适应不同的车辆或线路条件的装置入B60T 8/00；用动力辅助装置或驱动装置，将制动作用从起始装置传输到最终执行机构，使用这种传输装置的制动系统，如空气压力制动系统入B60T 13/00；在这种动力传输系统中使用的阀的结构、配置或操作入B60T 15/00；制动系统的部件、零件或附件入B60T 17/00；一般的制动器入F16D） B61H13/00 铁道车辆制动器的操作机构（自行作用式制动器入B61H 11/02；磨损补偿机构入B61H 15/00） B61H13/02 手动或其他人力操作	IPC分类号	B;6;1;H;1;3;/;0;2查看分类表>
申请人	太原轨道交通装备有限责任公司	申请人地址	山西省太原市杏花岭区解放北路10号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	太原轨道交通装备有限责任公司	当前权利人	太原轨道交通装备有限责任公司
发明人	李旭英;赵明;杨凌渡;刘文胜;谢剑锋;孙勇
代理机构	太原晋科知识产权代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	任林芳

摘要

本实用新型属于铁路货车制动机构的技术领域，具体涉及一种铁路货车手制动机链防脱落装置，解决了现有铁路货车手制动机的链条断裂会甩到轨道上、车轮下、道岔或地面设施上，而给铁路行车安全带来隐患的问题。其包括铁路货车的端梁定滑轮座处设置的相对手制动链条垂直的防脱座，防脱座上开有可通过手制动链条的孔，防脱座上方和手制动机之间的手制动链条上设置有链条防脱卡板组成，手制动链条跨过的定滑轮的下方设置链条导架，链条导架安装于定滑轮座上，手制动链条跨过的动滑轮和定滑轮之间设置链条托架，链条托架的底部设于动滑轮和定滑轮之间的手制动链条的下方。本实用新型的有益效果：满足了铁路货车行车安全的要求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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