用于超临界二氧化碳透平的调节装置

发明专利有效专利

申请号：
CN202010569009.X
IPC分类号：F01K7/32;F01K25/10;F01D25/10
申请日期：
2020-06-19
申请人：
武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）

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著录项信息

专利名称	用于超临界二氧化碳透平的调节装置
申请号	CN202010569009.X	申请日期	2020-06-19
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2020-10-16	公开/公告号	CN111779550A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01K7/32 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01K 蒸汽机装置；贮汽器；不包含在其他类目中的发动机装置；应用特殊工作流体或循环的发动机（燃气轮机或喷射推进装置入F02；蒸汽发生入F22；核动力装置，及其发动机装置入G21D） F01K7/00 以采用特殊型式发动机为特点的蒸汽机装置（F01K3/02优先）；以采用特殊蒸汽系统，循环，或过程为特点的装置或发动机（采用单向流动原理的往复活塞式发动机入F01B17/04）；特别用于上述系统、循环，或过程的控制装置；应用回收或排出蒸汽为给水加热的〔1，2006.01〕 F01K7/32 应用临界或超临界压力蒸汽的发动机	IPC分类号	F;0;1;K;7;/;3;2;;;F;0;1;K;2;5;/;1;0;;;F;0;1;D;2;5;/;1;0查看分类表>
申请人	武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）	申请人地址	湖北省武汉市江夏区藏龙岛开发区杨桥湖大道19号中船重工七一九所变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）	当前权利人	武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）
发明人	劳星胜;张克龙;戴春辉;赵振兴;柯志武;代路;马灿;吴君;柳勇;廖梦然;杨小虎;李少丹;柯汉兵;肖颀;林原胜
代理机构	北京路浩知识产权代理有限公司	代理人	吕伟盼

摘要

本发明涉及超临界二氧化碳动力系统技术领域，公开了一种用于超临界二氧化碳透平的调节装置，包括：弯折管和加热组件，所述加热组件包括加热元件；所述弯折管与透平的出口端相连通，所述加热元件与所述弯折管相连以加热所述弯折管内的工质。本发明提供的用于超临界二氧化碳透平的调节装置，在离心力的作用下，干冰在弯折管中靠近内壁面流动，加热元件能够以较小的功率使其融化，并对离弯折管内壁面较远的超临界二氧化碳流体的温度产生较小的影响，防止超临界二氧化碳流体在温度变化较大的情况下产生相变；能够避免干冰以固体形式进入下游，并对下游系统管道和设备产生损伤。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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