一种沉船应急救生舱口装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420244784.8
IPC分类号：B63C9/00;B63B19/00
申请日期：
2014-05-13
申请人：
牛福维

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种沉船应急救生舱口装置
申请号	CN201420244784.8	申请日期	2014-05-13
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63C9/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63C 船只下水，拖出或进干船坞；水中救生；用于水下居住或作业的设备；用于打捞或搜索水下目标的装置（用于从水上回收飞机的浮动网，浮动船台或类似装置入B63B 35/52） B63C9/00 水中救生（一般救生入A62B；用于船舶，其他水上船只或用于船用设备的信号或照明设备的布置或配置入B63B 45/00；专门适用于潜艇人员的救援设备入B63G 8/40）	IPC分类号	B;6;3;C;9;/;0;0;;;B;6;3;B;1;9;/;0;0查看分类表>
申请人	牛福维	申请人地址	广东省中山市火炬开发区群英华庭C2-604 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	牛福维	当前权利人	牛福维
发明人	牛福维;柳振健
代理机构	广州嘉权专利商标事务所有限公司	代理人	张海文

摘要

本实用新型公开了一种沉船应急救生舱口装置，包括：密封罩，呈桶状，一端开口，且该端部可与船体外壁进行焊接；救援通道，一端与密封罩侧壁连接，另一端设置有第一舱门，用于封闭或开启该救援通道；第二舱门，设置在密封罩侧壁与救援通道连接处，用于控制密封罩与救援通道连通与否；通气管，一端与密封罩连通，另一端与外界气源连通；潜水泵抽水装置，用于将密封罩内积水。本实用新型通过将密封罩直接焊接在对应气穴的船体侧壁上，焊接完后再在船体上开孔，进入气穴救人，保证救援者自身安全的同时加速救援过程。由于现有水下焊接技术非常成熟，本实用新型可适用完全沉入水下的船体或半沉没的船体。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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