一种纯电动汽车的机舱布置结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200820239426.2
IPC分类号：B60K1/00;B60L11/00;B60K17/08;H02J7/00
申请日期：
2008-12-31
申请人：
众泰控股集团有限公司

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著录项信息

专利名称	一种纯电动汽车的机舱布置结构
申请号	CN200820239426.2	申请日期	2008-12-31
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K1/00 电动力装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00；电力传动装置入B60K 17/12；电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L；用于电动车辆供电线路的集电器入B60L 5/00）〔5〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;/;0;0;;;B;6;0;L;1;1;/;0;0;;;B;6;0;K;1;7;/;0;8;;;H;0;2;J;7;/;0;0查看分类表>
申请人	众泰控股集团有限公司	申请人地址	浙江省永康市经济开发区北湖路9号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江众泰汽车制造有限公司	当前权利人	浙江众泰汽车制造有限公司
发明人	吴建中
代理机构	芜湖安汇知识产权代理有限公司	代理人	蒋光恩

摘要

本实用新型公开了一种纯电动汽车的机舱布置结构，所述的机舱为整车车体的前舱，其两侧面的外部为前车轮(12)，前车轴(10)穿过所述的机舱，所述的电动汽车包括动力系统和驱动控制系统，所述的机舱内设转向机构(9)，所述的动力系统和驱动控制系统的构件设置在所述的机舱内。采用上述技术方案，改进了驱动的形式，改善了整车的动力结构布置，能量的补充效率更高，运行过程的操控更方便，系统的协调性、工作的稳定性和耐久性更高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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