一种节能电动车动力装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201010125161.5
IPC分类号：B60L11/18;B60K17/12;H02K53/00
申请日期：
2010-03-16
申请人：
卢国骥;周亚平

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专利名称	一种节能电动车动力装置
申请号	CN201010125161.5	申请日期	2010-03-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2011-09-21	公开/公告号	CN102189939A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L11/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L11/00 用车辆内部电源的电力牵引（B60L 8/00、B60L 13/00优先；用于相互或共同牵引的包含电动机和内燃机的原动机的布置或安装入B60K 6/20）〔5，6，8〕 B60L11/18 使用初级电池、二次电池或燃料电池供电的	IPC分类号	B;6;0;L;1;1;/;1;8;;;B;6;0;K;1;7;/;1;2;;;H;0;2;K;5;3;/;0;0查看分类表>
申请人	卢国骥;周亚平	申请人地址	北京市朝阳区东三环中路39号建外SOHO18号楼29层2906 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	卢国骥,周亚平	当前权利人	卢国骥,周亚平
发明人	卢国骥
代理机构	北京北新智诚知识产权代理有限公司	代理人	陈英

摘要

本发明提供一种电动车节能动力装置，其包括蓄电池、电机、动力输出轴和储能飞轮，所述蓄电池与所述电机连接，以驱动电机转动，所述电机的输出轴通过传动装置与所述动力输出轴连接，在所述动力输出轴上固设所述储能飞轮。本节能动力装置还可以是在动力输出轴与电机之间设置的传动机构中设置单向超越离合器，在储能飞轮的附近设置速度传感器，还包括一微处理器，与该速度传感器以及电机的电源控制端相连接，以根据储能飞轮的转速控制电机与蓄电池的接通或断开。本节能动力装置，可对蓄电池在车辆行驶过程中充电，或者使得蓄电池间歇供电，可充分发挥蓄电池间歇放电特性，都可有效提高电动车辆的续驶能力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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