一种适用于CRTSⅡ型板式无砟轨道的沉降调整方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910310397.7
IPC分类号：E01B29/06
申请日期：
2019-04-17
申请人：
中铁第四勘察设计院集团有限公司

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专利名称	一种适用于CRTSⅡ型板式无砟轨道的沉降调整方法
申请号	CN201910310397.7	申请日期	2019-04-17
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-08-09	公开/公告号	CN110106751A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01B29/06 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01B 铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器（脱轨或复轨器，轨道制动器或减速器入B61K；从轨道上排除异物、控制植物生长、铺洒液体入E01H） E01B29/00 铺设、再建或取出轨道；所用工具或机械（E01B 27/00，E01B 31/00优先） E01B29/06 轨枕的运输、铺放、拆除或翻新（E01B 29/05优先；装载设备入B65G 7/12）	IPC分类号	E;0;1;B;2;9;/;0;6查看分类表>
申请人	中铁第四勘察设计院集团有限公司	申请人地址	湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁第四勘察设计院集团有限公司	当前权利人	中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人	孙立;王森荣;林超;朱应娟;宋国亮;谭社会
代理机构	武汉东喻专利代理事务所（普通合伙）	代理人	李佑宏

摘要

本发明公开了一种适用于CRTSⅡ型板式无砟轨道的沉降调整方法，属于轨道维护检修技术领域，其通过将沉降区的CRTSⅡ型轨道板对应更换为CRTSⅢ型轨道板，并对应设置沉降区的隔离层和自密实混凝土层，有效实现了沉降区轨道板纵连结构体系向单元结构体系的转变，不仅实现了沉降区的无砟轨道沉降调整，还为后续出现二次沉降时轨道板的调整提供了便利。本发明的沉降调整方法，其步骤简单，操作便捷，能在夜间天窗时间有效实现CRTSⅡ型板式无砟轨道的沉降调整，同时整治期间还能保证白天线路的正常运营，有效提升了无砟轨道沉降调整的效率，降低了无砟轨道沉降调整的成本，减少了无砟轨道沉降调整对线路正常运行的影响，具有较好的应用前景和推广价值。

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