带涡轮风力发电机的混合动力汽车

发明专利有效专利

申请号：
CN201010218765.4
IPC分类号：B60K6/22;B60K6/26;B60K16/00;B60L8/00
申请日期：
2010-07-07
申请人：
张维智

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著录项信息

专利名称	带涡轮风力发电机的混合动力汽车
申请号	CN201010218765.4	申请日期	2010-07-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2010-11-17	公开/公告号	CN101885299A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕 B60K6/22 以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;2;2;;;B;6;0;K;6;/;2;6;;;B;6;0;K;1;6;/;0;0;;;B;6;0;L;8;/;0;0查看分类表>
申请人	张维智	申请人地址	四川省绵阳市长青街3号新康花园B区3栋一单元301室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	张维智	当前权利人	张维智
发明人	张维智;毛锐
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种带涡轮风力发电机的混合动力汽车，包括带燃油发动机(9)的汽车本体(10)，安装在汽车本体(10)底部的扩散引射型风力通道(1)、风力通道(1)末端连接有带矢量喷管的出风口(7)，风力通道(1)中装有带转轴的涡轮机叶片(2)，在汽车本体(10)上装有可变频风力涡轮发电机(4)、蓄电池(5)、汽车电动机(8)、自动控制装置(6)，汽车本体(10)上还装有放电蓄电池(3)，在涡轮机叶片(2)的转轴上装有由放电蓄电池(3)提供电源的启动电机；自动控制装置(6)中包括：启动电机通断控制装置，可变频风力涡轮发电机(4)输出功率控制装置，汽车电动机(8)与燃油发动机(9)之间进行切换的切换控制装置，出风口(7)的控制装置。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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