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在贫燃内燃发动机的点火密度转变期间单独地确定点火密度和泵送密度

发明专利有效专利

申请号：
CN202080026347.7
IPC分类号：F02D37/02;F02D13/06;F02D17/02
申请日期：
2020-02-14
申请人：
图拉技术公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	在贫燃内燃发动机的点火密度转变期间单独地确定点火密度和泵送密度
申请号	CN202080026347.7	申请日期	2020-02-14
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-12	公开/公告号	CN113646518A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D37/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D37/00 不包含在其他类目中的发动机的两种或多种功能的非电气联合控制 F02D37/02 其中的一种功能为点火（点火控制本身入F02P）	IPC分类号	F;0;2;D;3;7;/;0;2;;;F;0;2;D;1;3;/;0;6;;;F;0;2;D;1;7;/;0;2查看分类表>
申请人	图拉技术公司	申请人地址	美国加利福尼亚州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	图拉技术公司	当前权利人	图拉技术公司
发明人	师魁·凯文·陈;马修·A·杨金斯;路易斯·J·塞拉诺
代理机构	北京派特恩知识产权代理有限公司	代理人	陈万青;浦彩华

摘要

描述了一种跳过点火式发动机控制器及控制方法，其中，在从第一点火密度到第二点火密度的转变期间，单独地设定点火密度和泵送密度以便平衡以下各者的相互冲突的需求：(a)转矩控制、(b)噪声、振动和声振粗糙度(NVH)、(c)通过发动机的空气流量、以及(d)空气燃料比。

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