列车车道与公路交叉口安全监控无线可视定位方法及装置

1.一种列车车道与公路交叉口安全监控无线可视定位装置，包括路口监控单元、列车接收单元、无线传输单元和GPS单元，其特征在于，路口监控单元和列车接收单元通过无线通信方式连接，无线传输单元和GPS单元分别设置在路口监控单元和列车接收单元；路口监控单元由双路视频探头、双路视频服务器、信号功分器、太阳能供电装置和避雷器组成，双路视频探头连接双路视频服务器，信号功分器、双路视频服务器连接无线传输单元；列车接收单元由视频解码器、交换机、硬盘录像机和显示器组成，交换机连接视频解码器，视频解码器连接硬盘录像机然后连接显示器；无线传输单元由90度平板天线、5.8GHz无线网桥和8dBi全向天线组成，90度平板天线设置在路口监控单元，8dBi全向天线设置在列车接收单元。
2.如权利要求1所述的列车车道与公路交叉口安全监控无线可视定位装置，其特征在于，所述的双路视频探头采用MV1209-IR-C型或MV1242H-IR-C型视频探头。
3.如权利要求1所述的列车车道与公路交叉口安全监控无线可视定位装置，其特征在于，所述的双路视频服务器采用TC-8002C型或WLD1802型或JSA-CCTV型服务器。
4.如权利要求1所述的列车车道与公路交叉口安全监控无线可视定位装置，其特征在于，所述的信号功分器采用SGF-2002型或GS02-02型信号功分器。
5.如权利要求1所述的列车车道与公路交叉口安全监控无线可视定位装置，其特征在于，所述的视频解码器采用ABS-8776型或EY-ISD900型视频解码器。
6.如权利要求1所述的列车车道与公路交叉口安全监控无线可视定位装置，其特征在于，所述的交换机采用WS-CE500-24PC型或SP-1600G/NT型交换机。
7.如权利要求1所述的列车车道与公路交叉口安全监控无线可视定位装置，其特征在于，所述的硬盘录像机采用LT130401HV-S1型或FDR-DSR HA系列硬盘录像机。
8.如权利要求1所述的列车车道与公路交叉口安全监控无线可视定位装置，其特征在于，所述的显示器可采用46寸窄边3X4壁挂式拼接或40寸3X3机柜式液晶拼接显示器。
9.如权利要求1所述的列车车道与公路交叉口安全监控无线可视定位装置，其特征在于，所述的GPS单元采用REB-3571LP 3E模块或XY-216GPS模块或LEA-5H LEA5H 5HU-BLOX模块或XY-15M XY15M/MTK模块。
10.一种列车车道与公路交叉口安全监控无线可视定位装置的定位方法，其特征在于，定位方法包括以下步骤：
1)列车行驶至交叉口1公里处，进入规定通信距离，无线传输单元的无线网桥自动连接并保持无线链路通畅；
2)路口监控单元的视频服务器上线，双路视频探头采集的视频信息以及监控点的GPS位置信息发送至规定通信距离内的所有列车的列车接收单元的显示器；
3)列车接收单元的显示器显示步骤2)中路口监控单元发送的交叉口的双向视频信息，同时根据自身GPS信息及接收到的步骤2)中发送的GPS位置信息，即时动态显示列车行驶速度、列车与交叉口的相对位置以及两者间实际距离信息；
4)列车车头通过路口后，无线传输单元的无线网桥自动断开，列车接收单元的显示器关闭；
5)若列车监测到规定通信距离内有2个路口，列车接收单元则同时接收步骤2)发送的两个路口的信息；通过一个路口后，列车接收单元自动切断该路口图像和GPS位置信息，仅显示未通过路口的图像和GPS位置信息；
6)列车倒车行驶时，重复上述步骤1)至步骤5)。

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