一种双推电动船

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201520852972.3
IPC分类号：B63H5/08;B63H23/24
申请日期：
2015-10-30
申请人：
佛山市神风航空科技有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种双推电动船
申请号	CN201520852972.3	申请日期	2015-10-30
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63H5/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63H 船舶的推进装置或操舵装置（气垫车的推进入B60V 1/14；除核动力外潜艇专用的入B63G；鱼雷专用的入F42B 19/00） B63H5/00 直接作用在水上的推进部件在船上的配置 B63H5/07 螺旋桨的（构成舷外推进部件的一部分的入B63H 20/00）〔6〕 B63H5/08 一个以上螺旋桨的	IPC分类号	B;6;3;H;5;/;0;8;;;B;6;3;H;2;3;/;2;4查看分类表>
申请人	佛山市神风航空科技有限公司	申请人地址	广东省佛山市高明区荷城街道富湾江湾路78号402室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	佛山市神风航空科技有限公司	当前权利人	佛山市神风航空科技有限公司
发明人	王志成
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种双推电动船，涉及一种船舶，包括船身和结构相同的对称布置于船身的左右两侧的左推进器和右推进器。左推进器包括电动机、螺旋桨和方管；方管由左板、顶板、右板和底板围成，右板直接采用船身的左壁的中部；顶板和底板都水平布置，左板和右板纵向竖直布置；螺旋桨的转动平面与右板向后的夹角为锐角；螺旋桨的转动平面与方管的顶板和底板都垂直；方管与螺旋桨配合紧凑；在电动机的驱动下螺旋桨能灵活地在方管内转动。左推进器的螺旋桨和右推进器的螺旋桨结构相同转向相反。调节左推进器的螺旋桨和右推进器的螺旋桨的转速可控制所述船舶的航向。与传统的螺旋桨船舶相比，效率高，阻力小，稳定性好，尤其是高速时阻力比传统的船舶更小。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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