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一种车用可变排量机油泵的控制方法及系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010523747.0
  • IPC分类号:F16N7/38;F16N25/00;F16N21/02
  • 申请日期:
    2020-06-10
  • 申请人:
    东风汽车集团有限公司
著录项信息
专利名称一种车用可变排量机油泵的控制方法及系统
申请号CN202010523747.0申请日期2020-06-10
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2020-10-09公开/公告号CN111750257A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16N7/38IPC分类号F;1;6;N;7;/;3;8;;;F;1;6;N;2;5;/;0;0;;;F;1;6;N;2;1;/;0;2查看分类表>
申请人东风汽车集团有限公司申请人地址
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人东风汽车集团有限公司当前权利人东风汽车集团有限公司
发明人秦龙;刘磊;王恺;田丰民;赵芳勋
代理机构武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙)代理人孟欢
摘要
本发明公开一种车用可变排量机油泵的控制方法及系统,方法包括:发动机转速超过预设阈值时,获取发动机转速、发动机负荷、目标进气VVT角度和目标排气VVT角度,确定目标油压;获取活塞冷却喷嘴状态、机油温度及实际油压,确定前馈控制占空比;根据目标油压与实际油压的差值确定偏差影响因子、超调影响因子及稳态影响因子;计算P项控制百分比和D项控制百分比;根据前馈控制占空比、P项控制百分比、D项控制百分比及上一时刻I项控制百分比计算I项控制百分比;以前馈控制占空比、P项控制百分比、D项控制百分比及I项控制百分比之和为机油泵占空比。本发明对不同工况设定目标油压,通过“前馈+PID”控制方法提高油压闭环控制的响应性和精度。

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