一种“Y”型通风的方法

1.一种“Y”型通风的方法，
A.在回采工作面顺槽掘进时，将回采工作面的运输顺槽与沿空留巷“合二为一”、作为一条巷道掘进，二者之间构筑“巷中砼墩柱”支护；巷中砼墩柱从采面开切眼至停采线沿掘进巷道全长相间布置，将掘出的巷道“一分为二”：一侧为运输顺槽，另一侧为沿空留巷；
B.在本区段采面开切眼掘完后，将下一区段采面的运输顺槽、开切眼也掘好；其中，下一区段采面的运输顺槽同样采用“合二为一”方式掘进，并通过构筑巷中砼墩柱将掘进巷道一分为二：一侧为下一区段采面的运输顺槽、另一侧为下一区段采面的沿空留巷；
C.在本区段回采工作面开始回采后，随采面推进，紧跟采面由里向外在巷中砼墩柱之间构筑“隔离墙”；隔离墙与巷中砼墩柱连接，共同构成沿空留巷的巷旁支护体，隔离采空区；
D.回采工作面采用“Y”型通风：采面回采时，使新鲜风流由采区进风巷道分两路进风：
一路从沿空留巷进风，经过回采工作面，到采面下出口；另一路新鲜风流从采面运输顺槽及其沿空留巷位于采面停采线的一侧进风，经采面的运输顺槽及其沿空留巷，到采面下出口，与采面的乏风流汇合；乏风流由采面下出口，依次经过巷中砼墩柱的间隔、沿空留巷的筑隔离墙段、下一区段采面的开切眼、下一区段采面的运输顺槽及其沿空留巷，到采区回风巷道；实现两路进风、一路回风。

一种“Y”型通风的方法 \n技术领域\n[0001] 本发明涉及煤矿回采工作面通风方式，特别是走向长壁回采工作面利用同时掘进运输顺槽与沿空留巷并构筑巷中砼墩柱及其隔离墙支护、实现“Y”型通风的一种“Y”型通风的方法。 \n[0002] 背景技术\n[0003] 走向长壁式回采工作面后退回采，上、下顺槽同时进风，可以避免采空区瓦斯涌向工作面及工作面上隅角积聚瓦斯，改善了上、下顺槽的气象条件。当工作面产量大(2000～\n3000t/d)，瓦斯涌出量大时效果好，但下一区段采面的上顺槽全长需预先掘好，回风段在采空区内，巷道维护比较困难。 \n[0004] 为减少采煤区段运输和轨道顺槽间的煤柱损失采用无煤柱开采，即沿采空区保留煤顺槽为下一个区段回采工作面服务称为沿空留巷，国外亦称复用巷道。 [0005] 在煤矿回采工作面沿空留巷方法的研究中，我们提出了在回采工作面顺槽掘进阶段即将顺槽与沿空留巷合二为一掘进、并在二者之间构筑“巷中砼墩柱”及墩柱间“隔离墙”支护的沿空留巷新方法。在解决沿空留巷问题的同时，我们也可以利用该方法解决回采工作面“Y”型通风的问题。 \n[0006] 发明内容\n[0007] 为了发挥“Y”型通风的优点实现回采工作面“Y”型通风方式，本发明提供一种“Y”型通风的方法，在采用新掘进和支护方法解决沿空留巷问题的同时，利用新的沿空留巷方法及其支护实现回采工作面的“Y”型方式通风。 \n[0008] 本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是： \n[0009] 一种“Y”型通风的方法，具体实施方案如下： \n[0010] A.在回采工作面顺槽掘进时，将回采工作面的运输顺槽与沿空留巷“合二为一”、作为一条巷道掘进，二者之间构筑“巷中砼墩柱”支护；巷中砼墩柱从采面开切眼至停采线沿掘进巷道全长相间布置，将掘出的巷道“一分为二”：一侧为运输顺槽，另一侧为沿空留巷。 \n[0011] B.在本区段采面开切眼掘完后，将下一区段采面的运输顺槽、开切眼也掘好；其中，下一区段采面的运输顺槽同样采用“合二为一”方式掘进，并通过构筑巷中砼墩柱将掘进巷道一分为二：一侧为下一区段采面的运输顺槽、另一侧为下一区段采面的沿空留巷。 [0012] C.在本区段回采工作面开始回采后，随采面推进，紧跟采面由里向外在巷中砼墩柱之间构筑“隔离墙”；隔离墙与巷中砼墩柱连接，共同构成沿空留巷的巷旁支护体，隔离采空区。 \n[0013] D.回采工作面采用“Y”型通风：采面回采时，使新鲜风流由采区进风巷道分两路进风：一路从沿空留巷进风，经过回采工作面，到采面下出口；另一 路新鲜风流从采面运输顺槽及其沿空留巷位于采面停采线的一侧进风，经采面的运输顺槽及其沿空留巷，到采面下出口，与采面的乏风流汇合；乏风流由采面下出口，依次经过巷中砼墩柱的间隔、沿空留巷的筑隔离墙段、下一区段采面的开切眼、下一区段采面的运输顺槽及其沿空留巷，到采区回风巷道；实现两路进风、一路回风。 \n[0014] 本发明的有益效果是： \n[0015] ①利用回采工作面运顺与沿空留巷合并掘进、设巷中砼墩柱及隔离墙支护，既作到了沿空留巷又实现了“Y”型通风，一举两得。实现“Y”型通风，可大大减少采面运顺的煤尘，改善通风质量，防止采空区瓦斯向采面上隅角积聚。 \n[0016] ②利用沿空留巷实现“Y”型通风，可降低回采工作面及其顺槽的温度，特别适合温度高、高瓦斯矿井采用。 \n[0017] ③利用沿空留巷实现“Y”型通风，一条沿空留巷为两个采面服务、发挥多种功能和作用，如：为回采工作面增加安全出口、解决采面接续紧张等。 \n[0018] 附图说明\n[0019] 附图1：是本发明一种“Y”型通风的方法的通风路线示意图。 \n[0020] 图中：1-轨道顺槽、2-回采工作面、3-采空区、4-巷中砼墩柱、5-隔离墙、6-下一区段采面的开切眼、7-下一区段的巷中砼墩柱、8-下一区段的隔离墙、9-下一区段采面的运输顺槽、10-下一区段采面的沿空留巷、11-沿空留巷、12-隔离墙5的待筑部分、13-运输顺槽、↓-新鲜风流、♂-乏风流。巷中砼墩柱简称墩柱；回采工作面简称采面；沿空留巷简称留巷；运输顺槽、下顺槽，简称运顺；轨道顺槽、上顺槽，简称轨顺。 [0021] 具体实施方式\n[0022] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。 \n[0023] 在附图中示出本发明一种“Y”型通风的方法的通风路线及沿空留巷新方法的巷中砼墩柱及隔离墙在采面掘进巷道中的布置情况。 \n[0024] 图中上半区有本区段回采工作面2及其轨道顺槽1、运输顺槽13、沿空留巷11、采空区3，以及位于运输顺槽13、沿空留巷11之间的本区段的巷中砼墩柱4、隔离墙5和12。\n其中，隔离墙12是待筑隔离墙部分；本区段的沿空留巷11也是下一区段采面的轨道顺槽。\n图中下半区有下一区段采面的开切眼6、运输顺槽9、沿空留巷11，以及位于下一区段采面的运输顺槽9和沿空留巷10之间的下一区段的巷中砼墩柱7、下一区段的隔离墙8。其中，隔离墙8是待筑隔离墙。下一区段的沿空留巷10也是再下一区段采面的轨道顺槽。 [0025] 本发明“Y”型通风的方法，是利用沿空留巷的新方法，来实现回采工作面“Y”型通风方式的。本发明“Y”型通风的方法具体实施方案如下： \n[0026] A.在回采工作面顺槽掘进时，将回采工作面的运输顺槽13与沿空留巷11即下一区段采面的轨道顺槽“合二为一”、作为一条巷道掘进，二者之间构筑“巷中砼墩柱”4支护；\n巷中砼墩柱4从采面开切眼至停采线沿掘进巷道全长相间布置，将掘出的巷道“一分为二”：\n一侧为运输顺槽13，另一侧为沿空留巷11。 \n[0027] B.在本区段采面2的开切眼掘完后，下一区段采面的准备也要完成，即将下一区段采面的运输顺槽9、开切眼6掘好；其中，下一区段采面的运输顺槽同样采用“合二为一”方式掘进，通过构筑巷中砼墩柱7将掘进巷道一分为二：一侧为下一区段采面的运输顺槽\n9，另一侧为下一区段采面的沿空留巷10。该区段的隔离墙8是待筑隔离墙，暂不构筑。 [0028] C.在本区段回采工作面2开始回采后，随采面推进，紧跟采面由里向外在巷中砼墩柱之间构筑“隔离墙”5；隔离墙5与巷中砼墩柱4连接，共同构成沿空留巷11的巷旁支护体，隔离采空区3； \n[0029] D.回采工作面采用“Y”型通风：回采工作面进行回采时，使新鲜风流由采区进风巷道分两路进风：一路从采面的轨道顺槽1进风，经过回采工作面2，到采面下出口；另一路新鲜风流从采面运输顺槽13及其沿空留巷11位于采面停采线的一侧进风，经过采面的运输顺槽13及其沿空留巷11，到采面2的下出口，与采面的乏风流汇合。乏风流由采面2的下出口，依次经过巷中砼墩柱4的间隔、沿空留巷11的筑有隔离墙5的一段、下一区段采面的开切眼6、下一区段采面的运输顺槽9及其沿空留巷10，到采区回风巷道；实现两路进风、一路回风，即“Y”型通风方式。 \n[0030] 在采面运顺及其沿空留巷合在一起掘进时，通过构筑巷中砼墩柱支护，将掘进巷道一分为二，并配合掘进巷道的锚网索支护。巷中砼墩柱选择圆形横断面、直径500～\n800mm、薄壁钢筒带内筋的砼墩柱。采用双节抽拉式钢筒固定模具、泵送浇注法构筑砼墩柱。\n也可选用其它形状断面的墩柱，采用可拆卸模具浇注普通砼墩柱。隔离墙的构筑方法，是在巷中砼墩柱之间挂钢丝网及石棉瓦，并喷浆50～200mm厚的砼，构筑隔离墙。也可以采用泵浇注法构筑砼隔离墙。这种新的沿空留巷方法为回采工作面实现“Y”型通风方式创造了条件。该沿空留巷方法尤其适于底板或/和顶板较软的采煤工作面。 \n[0031] 本发明“Y”型通风方式，适用于煤层倾角＜12°的煤层、后退式开采的长壁工作面。特别适合温度高、高瓦斯的煤矿采用。