用于改善的拉伸带安装的发动机配件安装座

发明专利有效专利

申请号：
CN201410066043.X
IPC分类号：F02B67/06;F16H7/08
申请日期：
2014-02-26
申请人：
通用汽车环球科技运作有限责任公司

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专利名称	用于改善的拉伸带安装的发动机配件安装座
申请号	CN201410066043.X	申请日期	2014-02-26
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2014-08-27	公开/公告号	CN104005843A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B67/06 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B67/00 以辅助设备的排列为特征的且不包含在其他类目中的发动机，如具有多种功能的装置；不包含在其他类目中的由发动机驱动的辅助设备 F02B67/04 辅助设备的机械驱动 F02B67/06 用链、带或类似的环状部件的	IPC分类号	F;0;2;B;6;7;/;0;6;;;F;1;6;H;7;/;0;8查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	申请人地址	美国密执安州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人	P.A.斯塔德;M.D.拉尼耶;R.M.格拉夫斯
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	李涛;杨炯

摘要

一种发动机包括限定出多个气缸的发动机结构。曲轴被可旋转地安装至发动机结构，并且多个活塞各自被设置在所述多个气缸的相应一个中并被驱动地连接至曲轴。驱动带轮被驱动地连接至曲轴。配件被安装至发动机结构，并包括通过带连接至驱动带轮的从动带轮。带具有载荷方向，其延伸穿过从动带轮和驱动带轮的旋转轴线。配件包括具有两个大体平行于带的载荷方向延伸且各自在其中接收紧固件的缝的壳体。张紧螺栓定位在两个缝之间并大体平行于载荷方向延伸，以沿载荷方向在壳体上施加张力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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