汽车内外饰用多重卡紧结构的子母卡扣

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120177418.1
IPC分类号：F16B4/00;B60R13/00
申请日期：
2011-05-30
申请人：
长城汽车股份有限公司

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专利名称	汽车内外饰用多重卡紧结构的子母卡扣
申请号	CN201120177418.1	申请日期	2011-05-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16B4/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16B 紧固或固定构件或机器零件用的器件，如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍或楔；连接件或连接（用于传送旋转运动的联轴器入F16D） F16B4/00 收缩连接，如用处于不同温度下的零件的装配；压入配合（限于金属零件或物体的入B23P 11/02）；不可卸的摩擦夹紧紧固件（F16B 2/00优先）	IPC分类号	F;1;6;B;4;/;0;0;;;B;6;0;R;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	长城汽车股份有限公司	申请人地址	河北省保定市朝阳南大街2266号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长城汽车股份有限公司	当前权利人	长城汽车股份有限公司
发明人	郭朋新;杨森;李磊;刘永伟
代理机构	石家庄科诚专利事务所	代理人	张红卫

摘要

本实用新型公开了一种汽车内外饰用多重卡紧结构的子母卡扣，包括子扣及依次于子扣长度方向叠置地套装于子扣上的第一母扣、橡胶垫、第二母扣、导向装置，相互叠置的上下层间无隙配合；所述子扣为双层卡接结构，尾部附带圆形螺旋减震装置，与母扣连接处为带凹槽的方形；第一母扣与第二母扣经四爪卡子相互固定，中间设置橡胶垫；母扣一内部设置四爪卡子与子扣卡接，母扣二前端设置半圆状导向装置。本实用新型操作便捷、装配牢固，长时间使用不会松脱以及受力断裂，提高整车装配效率，降低操作人员劳动强度，提升整车安全性与品质。本实用新型适用于各种车辆上，用作内外饰间装配时的连接件。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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