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*来源于国家知识产权局数据,仅供参考,实际以国家知识产权局展示为准

防渗油进水的双密封汽车轮毂单元

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201920791818.8
  • IPC分类号:B60B27/00;F16C19/18;F16C33/58;F16C33/78
  • 申请日期:
    2019-05-29
  • 申请人:
    杭州力亿轴承有限公司
著录项信息
专利名称防渗油进水的双密封汽车轮毂单元
申请号CN201920791818.8申请日期2019-05-29
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60B27/00IPC分类号B;6;0;B;2;7;/;0;0;;;F;1;6;C;1;9;/;1;8;;;F;1;6;C;3;3;/;5;8;;;F;1;6;C;3;3;/;7;8查看分类表>
申请人杭州力亿轴承有限公司申请人地址
浙江省杭州市萧山区浦阳镇尖山村 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人杭州力亿轴承有限公司当前权利人杭州力亿轴承有限公司
发明人赵利明
代理机构杭州融方专利代理事务所(普通合伙)代理人金磊
摘要
本实用新型公开了防渗油进水的双密封汽车轮毂单元,包括轮毂主体、第一密封件和第二密封件,所述轮毂主体的外端面设置有齿圈,且轮毂主体的内部设置有外圈,所述外圈的内侧连接有钢球,且钢球的前侧设置有保持架,所述第一密封件安装于内圈的左端上侧,所述第二密封件设置于内圈的右端上侧,且内圈的右侧安装有耐磨板,所述外圈的顶端设置有外接螺孔,且外圈的内部设置有固定螺孔。该装置设置有第一密封件,第一密封件采用丁晴橡胶制成,且第一密封件内侧采用油封密封,使得装置的密封性得到了极大的提升,可以有效的防止装置左端外圈和内圈连接处渗油进水,设置有第二密封件,使得外圈和内圈右端连接处不会出现渗油进水现象。

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