一种太阳能风能并网式集中供电的路灯系统

1.一种太阳能风能并网式集中供电的路灯系统，其特征在于，包括：太阳能风能发电组件，设置于一远程地点并将太阳能和风能转换为直流电能；并网接入设备，设置于所述远程地点，连接所述太阳能风能发电组件，将所述直流电能转换为交流电后接入公共电网；路灯组，连接公共电网取得交流电力供应并提供照明。
2.根据权利要求1所述的太阳能风能并网式集中供电的路灯系统，其特征在于：所述太阳能风能发电组件包括太阳能电池组件和风能组件。
3.根据权利要求1所述的太阳能风能并网式集中供电的路灯系统，其特征在于，所述并网接入设备包括：逆变器，将所述直流电能转换成与公共电网电压和相位相同的交流电；
升压变压器，将所述交流电升压后并入公共电网。
4.根据权利要求3所述的太阳能风能并网式集中供电的路灯系统，其特征在于，所述并网接入设备还包括：发电计量表，连接在所述逆变器和升压变压器之间以测量所发电量。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的太阳能风能并网式集中供电的路灯系统，其特征在于：所述太阳能风能并网式集中供电的路灯系统还包括远程设备房，所述并网接入设备设置于远程设备房内。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的太阳能风能并网式集中供电的路灯系统，其特征在于：所述路灯组包括：降压变压器，连接公共电网并降压；交流母线，连接降压变压器为路灯供电；至少一杆路灯，连接交流母线取得交流电力供应并进行照明。
7.根据权利要求6所述的太阳能风能并网式集中供电的路灯系统，其特征在于，所述路灯组还包括：路灯电量表，计量路灯的用电量。

一种太阳能风能并网式集中供电的路灯系统\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及路灯系统，尤其涉及一种基于公共电网的太阳能风能远程供电路灯系统。\n背景技术\n[0002] 目前，建设“低碳”城市的理念日益深入，使用清洁能源的公共设施广受欢迎。在路灯系统方面，现有技术已存在基于太阳能风能并与市电互补的路灯系统。然而，现有技术中的太阳能风能路灯系统均为单根灯杆的独立系统，即每杆路灯都是一个独立的太阳能风能发电、蓄能及照明系统。每杆路灯由路灯灯具、太阳能电池组件、风力发电机组件、太阳能和风能控制器、铅酸蓄电池、AC/DC电源、市电与蓄电池供电的自动切换器组成。其中太阳能电池组件、风力发电机组件安装在灯杆顶部，铅酸蓄电池埋在地下。\n[0003] 现有技术中的上述路灯系统存在以下缺点：在路灯改造工程中，为了满足抗风安全，需要更换灯杆基础和灯杆，施工成本高；铅酸蓄电池的使用寿命小于5年，且埋在地下，维护不方便，有污染隐患；系统的电子控制装置包括太阳能和风能控制器、AC/DC电源、市电与蓄电池供电的自动切换器，配件多、控制复杂，容易出故障，维护成本高；路灯在安装地点由于道路树木、路旁房屋的遮挡，使太阳能风能不能充分发挥其发电性能。\n实用新型内容\n[0004] 针对现有技术中的上述问题，本实用新型提供了一种太阳能风能并网式集中供电的路灯系统，将利用太阳能和风能发电和供电的设备集中安装于一远程地点，并且并入公共电网，路灯灯具通过公共电网远程获得电力供应，有效地解决了上述问题。\n[0005] 本实用新型所述的太阳能风能并网式集中供电的路灯系统包括：太阳能风能发电组件，设置于一远程地点并将太阳能和风能转换为直流电能；并网接入设备，设置于所述远程地点，连接所述太阳能风能发电组件，将所述直流电能转换为交流电后接入公共电网；路灯组，连接公共电网取得交流电力供应并提供照明。\n[0006] 优选地，所述太阳能风能发电组件包括太阳能电池组件和风能组件。\n[0007] 所述并网接入设备包括：逆变器，将所述直流电能转换成与公共电网电压和相位相同的交流电；升压变压器，将所述交流电升压后并入公共电网。进一步优选地，所述并网接入设备还包括：发电计量表，连接在所述逆变器和升压变压器之间以测量所发电量。\n[0008] 优选地，所述太阳能风能并网式集中供电的路灯系统还包括远程设备房，所述并网接入设备设置于远程设备房内。\n[0009] 优选地，所述路灯组包括：降压变压器，连接公共电网并降压；交流母线，连接降压变压器为路灯供电；至少一杆路灯，连接交流母线取得交流电力供应并进行照明。进一步优选地，所述路灯组还包括：路灯电量表，计量路灯的用电量。\n[0010] 本实用新型的路灯系统，将太阳能电池组件和风力发电组件以及逆变器等设备远程集中安装，直接并入公共电网；在白天太阳能风能转化的电能直接由公共电网吸收，晚上路灯直接从公共电网取得电力供应，公共电网相当于一个大型蓄电池。由于实现了远程供电，可将太阳能风能发电组件安装于不被遮挡的地点，提高太阳能风能发电效率；逆变器集中安装在设备房内，提高使用寿命，降低故障率，维护方便；路灯组及其供电网络的结构与传统结构一致，在路灯节能减排改造中，供电网络相同，不需要更换路灯电力电缆，不需要更换灯杆和灯杆基础，节约路灯改造投资；不采用蓄电池，因此不存在蓄电池泄漏带来的污染风险。\n附图说明\n[0011] 图1是本实用新型实施例的太阳能风能并网式集中供电的路灯系统的结构示意图。\n具体实施方式\n[0012] 为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施方式并配合附图详予说明。\n[0013] 图1是本实用新型实施例的太阳能风能并网式集中供电的路灯系统的结构示意图。在图1中，太阳能风能发电组件1包括风能组件10和太阳能电池组件11，利用风能和太阳能产生直流电能；它们被集中安装在远离路灯所在位置的一远程地点，例如，可远程安装于不被树荫房屋遮挡的地点和空地、建筑物顶部等地方。在该远程地点还设置并网接入设备2，其连接所述太阳能风能发电组件1，将所述直流电能转换为交流电后接入公共电网\n4，使所发电能全部由公共电网4吸收。如图，并网接入设备2具体包括：逆变器21，将所述直流电能转换成与公共电网4的电压和相位相同的交流电；升压变压器23，将所述交流电升压后并入公共电网4。并且，逆变器21和升压变压器23之间还连接发电计量表22以测量所发电量。并网接入设备2可以安装在靠近太阳能风能发电组件1的一远程设备房(未示出)内以保护设备和方便维护。\n[0014] 由公共电网4提供路灯组3所需电能。路灯组3包括：降压变压器31，连接公共电网并降压；交流母线33，连接降压变压器31为路灯供电；至少一杆路灯，即路灯34a，路灯34b，路灯34c至路灯34n，并接交流母线33取得交流电力供应并进行照明。路灯组3还包括路灯电量表32，计量路灯的用电量。\n[0015] 本实用新型的路灯系统利用远程安装提高太阳能风能发电效率，通过把逆变器等设备集中于设备房内降低了维护成本；采用公共电网供电节约了路灯改造成本；方便高效，安全耐用，节能环保，有利于建立“低碳”城市模式。\n[0016] 以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。