手动维护开关

1.一种手动维护开关，其特征在于：包括配套使用的插头和插座；所述插头包括壳体、熔断器和把手；所述熔断器安装在所述壳体内，所述熔断器的两侧锁紧有功率接触插针；所述壳体上设置有一装配有二次锁片的壳体限位槽，所述壳体的螺母嵌件孔通过连接件连接有一装配有高压互锁插针的下盖；
所述插座的盒体内安装有具有扭矩增强和放手触电功能的环簧插孔组件；所述盒体内设置有带有高压互锁插孔的基体，所述基体内设有一用于插套信号接触对插针的接触对插孔；所述盒体上设有一用于卡扣把手的弹片，所述盒体的两侧设置有与把手导轨相配合的转轴；
所述环簧插孔组件包括用于载流的插孔基体、与插孔基体铆接在一起的锁紧螺柱和设置在插孔中心用于防手触电的绝缘插针；所述锁紧螺柱的材质为1Cr18Ni9不锈钢，所述插孔基体内设有至少两个环形凹槽，每个环形凹槽内设有一个环形螺旋弹簧。
2.根据权利要求1所述的手动维护开关，其特征在于：所述锁紧螺柱上设有一用于旋转配合绝缘插针的内螺纹孔，所述绝缘插针上设有与内螺纹相配合的外螺纹，所述内螺纹孔与外螺纹的咬合处设置有粘接胶。
3.根据权利要求1所述的手动维护开关，其特征在于：所述壳体的两侧设有一凸块，所述把手上位于所述把手导轨的上方设置有与所述凸块相配合定位孔。
4.根据权利要求1所述的手动维护开关，其特征在于：所述盒体的槽体内设置有法兰密封垫。
5.根据权利要求1或4所述的手动维护开关，其特征在于：所述插座上设置有防尘盖。
6.根据权利要求5所述的手动维护开关，其特征在于：所述壳体上套设有密封套。
7.根据权利要求1所述的手动维护开关，其特征在于：所述连接件包括弹簧垫圈、平垫圈和螺钉。

手动维护开关\n技术领域\n[0001] 本发明涉及电连接器领域，具体涉及一种手动维护开关。\n背景技术\n[0002] 随着科学技术的突飞猛进和人们生活水平的提高，汽车成为越来越多人的一种代步工具；并且从经济和环保角度考虑，电动汽车已成为一种大的发展趋势；而用于电动汽车大电流传输领域的手动维护开关大多为国外企业设计、生产， 国内少数的企业设计、生产的产品虽然能基本满足过流保护和分断的使用，但是不能满足该领域越来越高的对产品整体安全性的要求。\n[0003] 目前，用于电动汽车大电流传输领域的手动维护开关的额定工作电压均≯\n800V.DC，然而，大型乘用车行业为了提升车辆的动力系统性能，急需一种额定工作电压约\n1000V.DC的手动维护开关；而电动汽车用的手动维护开关在高压的条件下工作，因此对其安装、操作和使用等方面都会更高的要求；目前，现有技术中的手动维护开关均存在锁紧结构简单，锁紧不可靠，抗锁紧扭矩能力差的缺点；同时，不能防止手触电，安全系数较低。\n发明内容\n[0004] 针对现有技术中的上述不足，本发明提供的手动维护开关提高了大型乘用车的动力系统性能，锁紧可靠，防护等级高，安全性能好。\n[0005] 为了达到上述发明目的，本发明采用的技术方案为：提供一种手动维护开关，其包括配套使用的插头和插座，插头包括壳体、熔断器和把手；熔断器安装在壳体内，熔断器的两侧锁紧有功率接触插针；壳体上设置有一装配有二次锁片的壳体限位槽，壳体的螺母嵌件孔通过连接件连接有一装配有高压互锁插针的下盖；\n[0006] 插座的盒体内安装有具有扭矩增强和放手触电功能的环簧插孔组件；盒体内设置有带有高压互锁插孔的基体，基体内设有一用于插套信号接触对插针的接触对插孔；盒体上设有一用于卡扣把手的弹片，盒体的两侧设置有与把手导轨相配合的转轴。\n[0007] 进一步地，环簧插孔组件包括用于载流的插孔基体、与插孔基体铆接在一起的锁紧螺柱和设置在插孔中心用于防手触电的绝缘插针。\n[0008] 进一步地，锁紧螺柱上设有一用于旋转配合绝缘插针的内螺纹孔，绝缘插针上设有与内螺纹相配合的外螺纹，内螺纹孔与外螺纹的咬合处设置有粘接胶。\n[0009] 进一步地，锁紧螺柱的材质为1Cr18Ni9不锈钢。\n[0010] 进一步地，插孔基体内设有至少两个环形凹槽，每个环形凹槽内设有一个环形螺旋弹簧。\n[0011] 进一步地，壳体的两侧设有一凸块，把手上位于把手导轨的上方设置有与凸块相配合定位孔。\n[0012] 进一步地，盒体的槽体内设置有法兰密封垫。\n[0013] 进一步地，插座上设置有防尘盖。\n[0014] 进一步地，壳体上套设有密封套。\n[0015] 进一步地，连接件包括弹簧垫圈、平垫圈和螺钉。\n[0016] 本发明的有益效果为：\n[0017] 1、通过弹簧垫圈和螺钉使两颗功率接触插针锁紧到熔断器的两侧构成能够耐\n1000V.DC电压的耐电压组件，提高手动维护开关的额定电压，进而提高大型乘用车的动力系统性能。\n[0018] 2、采用把手锁紧和二次锁紧的结构方案，通过二次锁片、弹片与把手之间的相互配合，实现二次锁紧，锁紧可靠，提高了该手动维护开关的安全性能。\n[0019] 3、盒体内安装有具有扭矩增强和防手触电功能的环簧插孔组件，插孔基体单独用于载流；绝缘插针的设置用于防手触电；同时锁紧螺柱的材质设置为1Cr18Ni9不锈钢，加强其硬性强度，保证了锁紧螺柱上加工出的螺纹的强度，提高组件的抗锁紧扭矩能力。\n附图说明\n[0020] 图1为手动维护开关的把手锁紧时的结构示意图。\n[0021] 图2为手动维护开关的把手解离时的结构示意图。\n[0022] 图3为手动维护开关的插头的结构示意图。\n[0023] 图4为手动维护开关的插头的剖视图。\n[0024] 图5为手动维护开关的插座的部分结构示意图。\n[0025] 图6为手动维护开关的插座的结构示意图。\n[0026] 图7为手动维护开关的环簧插孔组件的结构示意图。\n[0027] 其中：1、插头；2、插座；3、壳体；4、熔断器；5、把手；6、功率接触插针；7、二次锁片；\n8、壳体限位槽；9、螺母嵌件孔；10、高压互锁插针；11、下盖；12、环簧插孔组件；121、插孔基体；122、锁紧螺柱；123、绝缘插针；124、粘接胶；125、凹槽；126、螺旋弹簧；13、高压互锁插孔；14、基体；15、盒体；16、信号接触对插针；17、弹片；18、把手导轨；19、转轴；20、凸块；21、定位孔；22、槽体；23、法兰密封垫；24、防尘盖；25、密封套；26、弹簧垫圈；27、平垫圈；28、螺钉；29、接触对插孔。\n具体实施方式\n[0028] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一种实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。\n[0029] 为简单起见，以下内容中省略了本领域技术人员所公知的某些技术特征。\n[0030] 如图1 图4所示，该手动维护开关包括配套使用的插头1和插座2，插头1包括壳体~\n3、熔断器4和把手5；熔断器4安装在壳体3内，熔断器4的两侧锁紧有功率接触插针6；壳体3上设置有一装配有二次锁片7的壳体限位槽8，壳体3的螺母嵌件孔9通过连接件连接有一装配有高压互锁插针10的下盖11，在插座2上设置有防尘盖24。\n[0031] 在实施过程中，通过弹簧垫圈和螺钉将两颗功率接触插针6锁紧到熔断器4的两侧构成能够耐1000V.DC电压的耐电压组件，接着将该组件放入壳体3内，用连接件将装好高压互锁插针10的下盖11旋紧到壳体3对应的螺母嵌件孔9内；再将把手5的两端安装在壳体3的两侧，将二次锁片7安装到壳体限位槽8中，完成手动维护开关插头1的装配。\n[0032] 如图5和图6所示，该手动维护开关的插座2的盒体15内安装有具有扭矩增强和防手触电功能的环簧插孔组件12；盒体15内设置有带有高压互锁插孔13的基体，基体14内设有一用于插套信号接触对插针16的接触对插孔29；盒体15上设有一用于卡扣把手5的弹片\n17，盒体15的两侧设置有与把手导轨18相配合的转轴19，在盒体15的槽体22内设置有法兰密封垫23。\n[0033] 在实施过程中，将具有扭矩加强和防手触电功能的环簧插孔组件12装入到盒体15内，通过环簧插孔组件12完成大电流的传输；再将装有高压互锁插孔13的基体14装入盒体\n15，最后将法兰密封垫23压入槽体22内完成该手动维护开关的插座2的装配。\n[0034] 如图1 图6所示，当插头1和插座2对插后，形成一个电流回路，同时，信号接触对插~\n针16导通，在具体实施中，人们可通过该信号接触对插针16让手动维护开关接触好再通电，断电后再分离，起到对该手动维护开关的保护作用。\n[0035] 该手动维护开关的壳体3的两侧设有一凸块20，把手5上位于把手导轨18的上方设置有与凸块20相配合的定位孔21；在实施过程中，定位孔21嵌套在壳体3的凸块20上，把手导轨18卡在盒体15的转轴19上，通过把手5的构造与插座2和插头1连接，实现把手5锁紧；且把手导轨18和转轴19配合，操作省力。\n[0036] 在具体实施中，二次锁片7装配在插头1的壳体限位槽8内，可以上下拨动；锁紧时把手导轨18和插座2的转轴19相配合，使得把手5扣紧在弹片17上，这时将二次锁片7从壳体限位槽8内向下拨动，使其垫在弹片17下面，使得弹片17不能向下移动，进而保证把手5不会从弹片17上脱落，通过二次锁片7、弹片17与把手5之间的相互配合实现二次锁紧。\n[0037] 分离时先将二次锁片7从壳体限位槽8内向上拨动，按下弹片17的同时将把手5向上旋转提起，待把手5旋转90°后，可将插头1整体拔出完成分离；简单方便，锁紧可靠，提高了该手动维护开关的安全性能。\n[0038] 如图7所示，本发明优选实施例为：环簧插孔组件12包括用于载流的插孔基体121、与插孔基体121铆接在一起的锁紧螺柱122和设置在插孔中心用于防手触电的绝缘插针\n123。\n[0039] 在具体实施中，优选插孔基体121的材质为紫铜，用于载流；锁紧螺柱122通过冷镦珋接的方式与插孔基体121连接在一起，连接稳定牢固；三个部件分别完成载流、锁紧和防手触电的功能，与现有技术中的单一的插孔组件相比，提高了插孔组件的载流和锁紧能力。\n[0040] 锁紧螺柱122上设有一用于旋转配合绝缘插针123的内螺纹孔，绝缘插针123上设有与内螺纹相配合的外螺纹，内螺纹孔与外螺纹的咬合处设置有粘接胶124；使得绝缘插针\n123与凹槽125紧密结合，保证了连接的牢固与稳定，不易晃动或脱落，提高了组件的安全性能。\n[0041] 插孔基体121内设有至少两个环形凹槽125，每个环形凹槽125内设有一个螺旋弹簧126；当插入绝缘插针123，就会压缩螺旋弹簧126外侧，从而和螺旋弹簧126外侧的各个点可靠接触，减小螺旋弹簧126的螺距，进而减小接触电阻，增强插孔基体121对电流的载流能力，减少系统的能量损耗。\n[0042] 在实施过程中，先将插孔基体121和锁紧螺柱122采用冷镦铆接在一起，然后，装入螺旋弹簧126；在插孔基体121和锁紧螺柱122上均加工有一扁位部，插孔基体121的扁位部与锁紧螺柱122的扁位部配合连接，保证连接的牢固；同时，在插孔基体121与锁紧螺柱122的接触面上加工有滚花，进一步加强了其连接的牢固性。\n[0043] 在绝缘插针123上加工一扁位部，将绝缘插针123的外螺纹处涂抹适量粘接胶124后使用工装通过绝缘插针123的扁位部将其旋入锁紧螺柱122的内螺纹孔中，完成装配；该装配好的环簧插孔组件12既能满足现有技术中插孔组件的载流要求，又具有防手触电的功能。\n[0044] 该环簧插孔组件12的锁紧螺柱122的材质为1Cr18Ni9不锈钢，保证了锁紧螺柱122上加工出的螺纹的强度，提高了组件的抗锁紧扭矩能力。\n[0045] 如图3和图4所示，\n[0046] 本发明优选实施例为：壳体3上套设有密封套25，在插头1的包装运输过程中，避免灰尘和杂质的进入，影响插头1的性能和使用寿命。\n[0047] 本发明优选实施例为：连接件包括弹簧垫圈26、平垫圈27和螺钉28，这样的结构使其连接更加地牢固稳定，同时避免了各硬性部件之间的硬性接触，减小了损耗。\n[0048] 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。\n对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将使显而易见的，本文所定义的一般原理可以在不脱离发明的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本发明将不会被限制与本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖性特点相一致的最宽的范围。