著录项信息
专利名称 | 一种U型包覆件与注塑件配合的汽车装饰板 |
申请号 | CN202122913627.4 | 申请日期 | 2021-11-25 |
法律状态 | 授权 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | | 公开/公告号 | |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | B60R13/02 | IPC分类号 | B;6;0;R;1;3;/;0;2查看分类表>
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申请人 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 | 申请人地址 | 安徽省芜湖市弋江区中山南路717号科技产业园8号楼
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权利人 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 | 当前权利人 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
发明人 | 周文山;范明华;赵娇子;吴正好;刘晓东 |
代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人 | 朱圣荣 |
摘要
本实用新型揭示了一种U型包覆件与注塑件配合的汽车装饰板,装饰板设有沿装饰区域设计的骨架,所述骨架的正面包裹有包裹层,所述包裹层和骨架支架填充有填充层,所述骨架的背面设有至少两个定位销,车身上的注塑件设有与定位销位置配合的销孔。本实用新型结构简单,可靠实用,便于整改,具有可重复使用的性质,从而提高了沿用率,能够有效降低开发成本。
1.一种U型包覆件与注塑件配合的汽车装饰板,其特征在于:装饰板设有沿装饰区域设计的骨架,所述骨架的正面包裹有包裹层,所述包裹层和骨架支架填充有填充层,所述骨架的背面设有至少两个定位销,车身上的注塑件设有与定位销位置配合的销孔。
2.根据权利要求1所述的U型包覆件与注塑件配合的汽车装饰板,其特征在于:所述骨架截面呈U形结构,所述注塑件上设有安装孔,所述骨架的背面设有接触注塑件的固定支撑结构,所述固定支撑结构对应安装孔的位置设有内螺纹孔。
3.根据权利要求1或2所述的U型包覆件与注塑件配合的汽车装饰板,其特征在于:所述骨架仅在显露的位置设包裹层。
4.根据权利要求3所述的U型包覆件与注塑件配合的汽车装饰板,其特征在于:所述包裹层为软质材料,所述填充层为海绵。
5.根据权利要求1或4所述的U型包覆件与注塑件配合的汽车装饰板,其特征在于:所述装饰板为汽车内饰仪表区域的装饰部件。
6.根据权利要求5所述的U型包覆件与注塑件配合的汽车装饰板,其特征在于:所述注塑件的边界与汽车内饰仪表区域连接。
一种U型包覆件与注塑件配合的汽车装饰板\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及汽车前期产品开发及生产中内饰领域,尤其涉及仪表板区域U型包覆件配合结构。\n背景技术\n[0002] 随着社会经历发展,汽车时尚、高档已成为人们日常生活中标配需求,各大主机厂争先推出高档新车型,为满足客户对仪表板满意度,各主机厂都在进行仪表板高档化、低成本的设计,多数采用软触材质来代替硬塑材质。然而目前缺少一种U型包覆件与注塑件配合结构,使得该类型产品开发时成本高,存在包覆不良等问题。\n发明内容\n[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是实现一种U型包覆件与注塑件配合限位结构,有效的减少因高度太高致包覆不良的问题,并能够保持周边件结构使用原有结构,使产品具有可重复使用,提高沿用率,降低开发成本。\n[0004] 为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种U型包覆件与注塑件配合的汽车装饰板,装饰板设有沿装饰区域设计的骨架,所述骨架的正面包裹有包裹层,所述包裹层和骨架支架填充有填充层,所述骨架的背面设有至少两个定位销,车身上的注塑件设有与定位销位置配合的销孔。\n[0005] 所述骨架截面呈U形结构,所述注塑件上设有安装孔,所述骨架的背面设有接触注塑件的固定支撑结构,所述固定支撑结构对应安装孔的位置设有内螺纹孔。\n[0006] 所述骨架仅在显露的位置设包裹层。\n[0007] 所述包裹层为软质材料,所述填充层为海绵。\n[0008] 所述装饰板为汽车内饰仪表区域的装饰部件。\n[0009] 所述注塑件的边界与汽车内饰仪表区域连接。\n[0010] 本实用新型结构简单,可靠实用,便于整改,具有可重复使用的性质,从而提高了沿用率,能够有效降低开发成本。\n附图说明\n[0011] 下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:\n[0012] 图1为Y向装饰板剖视图;\n[0013] 图2为X向装饰板剖视图;\n[0014] 上述图中的标记均为:1、包裹层;2、填充层;3、骨架;4、定位销;5、注塑件;6、安装孔。\n具体实施方式\n[0015] 下面对照附图,通过对实施例的描述,本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等,作进一步详细的说明,以帮助本领域技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。\n[0016] 如图1、2所示,装饰板为汽车内饰仪表区域的装饰部件,其形状可以与需要装饰的区域对应,骨架3的正面包裹有包裹层1,包裹层1和骨架3支架填充有填充层2,骨架3截面呈U形结构,包裹层1为软质材料,例如皮质材料,填充层2为海绵。\n[0017] 骨架3的背面设有至少两个定位销4,数量一般根据骨架3的长度而定,车身上的注塑件5设有与定位销4位置配合的销孔插接配合,方便连接固定,另外骨架3的背面接触注塑件5的固定支撑结构,从而提示骨架3整体的强度,为了提高骨架3与注塑件5连接的可靠性,固定支撑结构对应安装孔6的位置设有内螺纹孔,可以通过穿过安装孔6固定在内螺纹孔内的螺栓,使得骨架3和注塑件5可靠的连接。此配合结构简单,通过自身紧固安装孔6、定位销\n4进行限位调整,连接可靠安全,也能避免异响,保证产品质量。\n[0018] 骨架3仅在显露的位置设包裹层1,如图2所示,厚度仅需设置10mm左右,无需整个装饰板都有包裹层1装置,U型包覆骨架3纵深高度较深,侧面高度进行划分上部采用包覆,较深高度的部位采用注塑件5,降低了因纵深高度太高包覆易出现质量问题的缺点。\n[0019] 注塑件5的边界与汽车内饰仪表区域连接,即注塑件5的边界可使用原有边界,可以降低新开发零部件,降低开发成本。\n[0020] 上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有引用任何外部专利数据! |
被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有被任何外部专利所引用! |