公交车进站信息告知系统

1.一种公交车进站信息告知系统，其特征是：由公交站高速摄像探头、控制中心计算机、公交站LED户外显示屏组成，公交站高速摄像探头及公交站LED户外显示屏和控制中心计算机相连，控制中心计算机直接和公交站高速摄像探头及公交站LED户外显示屏进行数据通信。

公交车进站信息告知系统 \n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种公交车进站信息告知系统，尤其是能让在公交车站等车的乘客及时了解自己所要乘坐的而且是距离自己最近的公交车的位置信息。 背景技术\n[0002] 目前，公知的公交车站情况是乘客能知道有哪些车停靠以及车辆所经过的站点信息，但是不能提供公交车辆的实时动态位置信息或者运营线路的变更等信息，乘客等车时不知道自己所乘坐的车辆现在的位置，也不知道车辆何时到达，因而会焦急，给乘车带来不便。 \n发明内容\n[0003] 为了弥补现有的公交车站的不能提供公交车辆的实时动态位置信息的不足，本实用新型提供一种公交车进站信息告知系统，以解决此问题。 \n[0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：采用由公交站高速摄像探头、控制中心计算机、公交站LED户外显示屏组成的公交车进站信息告知系统，公交站高速摄像探头及公交站LED户外显示屏和控制中心计算机相连，控制中心计算机直接和公交站高速摄像探头及公交站LED户外显示屏进行数据通信。各公交站高速摄像探头实时监测采集公交车进站图像信息并发送给控制中心计算机，经计算机处理识别车辆身份后，将结果在相应的公交站LED户外显示屏上显示，在各公交站点等车的乘客从显示屏上能及时了解到车辆的当前最新位置信息，也就能够判断车辆到达的大约时间，做到明白等车，因而不会过于焦急。 \n[0005] 本实用新型的有益效果是，系统结构简单，容易实现，安装调试维护方便，工作可靠，能让乘客实时掌握车辆的进站信息。 \n附图说明\n[0006] 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 \n[0007] 附图是本实用新型的系统组成框图。 \n具体实施方式\n[0008] 在附图中，高速摄像探头和LED户外显示屏安装在各公交站点。高速摄像探头对进站车辆摄像并将图片信息传回控制中心计算机进行处理，LED户外显示屏用来接收并显示控制中心计算机发来的数据。 \n[0009] 在附图所示的一个实施例中，系统启动自检进行初始化后进入工作就绪状态，各站点摄像头每隔一定时间将拍摄到的图片信息传回控制中心计算机进行处理，计算机识别出是哪一路公交车后，将该信息向传来此图片的公交站摄像头的前面(按照车辆行驶方向判断)所有站点的LED户外显示屏发送并进行显示。如果前面站点的某一站有另一辆该路公交车，则信息只发送到此站点的LED户外显示屏显示，以此让乘客了解到最新的也是距自己最近的所乘车辆的位置信息。

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