车位计数器抗干扰顺位冗余判断方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201510924421.8
IPC分类号：B61L25/02;B61L1/16
申请日期：
2015-12-14
申请人：
天津光电高斯通信工程技术股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	车位计数器抗干扰顺位冗余判断方法
申请号	CN201510924421.8	申请日期	2015-12-14
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2017-06-20	公开/公告号	CN106864484A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L25/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L25/00 记录或指示车辆或列车的位置或车别，记录或指示轨道设备的布置 B61L25/02 指示或记录车辆或列车的位置或车别	IPC分类号	B;6;1;L;2;5;/;0;2;;;B;6;1;L;1;/;1;6查看分类表>
申请人	天津光电高斯通信工程技术股份有限公司	申请人地址	天津市河西区泰山路6号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	天津光电高斯通信工程技术股份有限公司	当前权利人	天津光电高斯通信工程技术股份有限公司
发明人	张剑;姚旺;单玉堂;李继红;李亚军
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种车位计数器抗干扰顺位冗余判断方法，根据车轮经过第二磁钢、第三磁钢时的顺序和时间来判断磁钢误动作或受到干扰的情况，并执行补偿策略；向上位机发送车厢顺位和车厢行驶速度；根据车号识别器发送来的车号信息来判断顺位发送是否及时准确；当磁第二磁钢和第三磁钢发生异常动作时，对之前得到的车厢行驶速度进行中值处理，并以该速度中值修正带有误差的速度。依据车轮经过第二磁钢和第三磁钢时的异常状况设置了不同的补偿策略，在第二磁钢和第三磁钢发生故障或受到外界干扰时能够自动对车厢的行驶状况进行冗余判断，提高了计算磁钢受到干扰时速度和顺位计算的准确性，实施成本低，实现灵活，节省了人力物力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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